Szépen mennek a kilométerek a Vizionba, olyannyira, hogy hamarosan sort kell majd keríteni az 1000 km-es szervizre is. Alapvetően műszaki szempontból tökéletesen eseménytelen az élet a kis villanymotorral, de egy esős hazaút során elkezdett zavarni a bizonytalansága. Tenni kell ellene, nincs mese... ...
gumi
gumi
Motorozni már önmagában is izgalmas és felszabadító érzés, a kanyarba bedöntött motor és lendületes kigyorsítás pedig azon élmények része, melyről leszokni aligha lehet. Csapassunk bármilyen minőségű úton vagy ...
Nem elég lemosni és megtankolni a verdát. ...
Valószínűleg nem pont a ZZR1400-tulajdonosok motorozási szokásai voltak a legfontosabb szempontok a ContiRoad fejlesztésekor, éppen ezért érdekes, hogy miként teljesít a kedvező árú köpeny egy szokatlanul erős és nyomatékos motoron, melyen nem segíti kipörgésgátló és más segédlet a kerék tapadását. Lássuk, miként vizsgázott a Kawasakin! ...
Maguk az abroncsokat tervező mérnökök avatnak be minket abba, hogy miért nem jó ötlet a kertben tárolni vagy egyszerűen a szemétbe dobni az autóról vagy motorról levetett köpenyeket... ...
A gyakran túlmisztifikált DOT-szám és öt érdekesség, amit sokan rosszul tudnak. ...
Régóta szemezel az olyan ikonokkal, mint a Hayabusa, a ZZR1400 vagy a legendás Yamaha MT-01? Ma már egy új robogó áráért megvehetőek az egykor vagyonokba került csodák, de kérdés: mennyire bajos a fenntartásuk? Utánajárunk, hogy neked ne kelljen: szerelőkkel, alkatrész-forgalmazókkal és persze a tulajdonosokkal beszélgetünk, hogy kiderüljön – érdemes lecsapni a bámulatos gépekre? ...
Legendás szívlámpás 100 ezer kilométer felett. Nemcsak szép, hanem tartós is a GSX-R1000. Mesél a tulajdonos, aki nagy becsben tartja az egykor szenzációként érkezett sportgépet. ...
Tibor újonnan vásárolta a Kawasakit, amelybe 130 ezer kilométert csavart. Miként vélekedik a tulajdonos? Arról interjúnkban olvashattok. ...
Úgy tűnik, Magdaleno és csapata megtalálta az ellenszert, így egyszerre nőhet a köpenyek tapadása és futásteljesítménye. ...