Olvasói: miért nem kell sisak és jogsi a „lebutított” robogóhoz?

Robogó, amihez nem kell jogsi és sisak? Azzal valójában közlekedni sem tudsz. Ádám levele egy különleges motorról.

Sziasztok! Szeretnék venni egy használt elektromos robogót, ami a teljesítmény alapján segédmotor (AM). Mert 1,5 kW-os motor van benne. Viszont az eladó állítja: erre nem kell biztosítás és sisak. Sőt, jogsi sem, mert ez „lebutított” robogó! Csak 25-öt megy, nem 45-öt. Félek belevágni, mert sisak nélkül biztos minden sarkon kiszednének a kékek. Jogsim meg csak tavasszal lesz…  Szerintetek ezt tényleg lehet így, papírok nélkül használni?

Ádám kérdése és persze a válasz sokakat érdekelhet, így itt is megosztjuk, hogy milyen szabályok vonatkoznak a legfeljebb 25 km/óra végsebességű segédmotorokra, robogókra.

Robogó, ami nem segédmotor, mert 25-te megy

Messziről indulunk, ugyanis ezúttal nem egy konkrét KRESZ-paragrafus adja meg a választ.

• Az Európai Parlament és a Tanács 2006/126/EK irányelve az AM kategóriába sorolja azokat a két- vagy háromkerekű járműveket, amelyek legnagyobb tervezési sebessége nem haladja meg a 45 km/órát, kivéve azokat, amelyek legnagyobb tervezési sebessége 25 km/óránál kisebb vagy azzal megegyezik.
• Magyarországon a 326/2011. (XII. 28.) Kormányrendelet 2. melléklete szerint az AM kategóriába tartoznak azok a segédmotoros kerékpárok, amelyek legnagyobb tervezési sebessége 45 km/óra, kivéve azokat, amelyek legnagyobb tervezési sebessége 25 km/óránál kisebb vagy azzal megegyezik.

Az tehát gyorsan kiderül, hogy ez nem AM kategóriájú kétkerekű, és ebből következik, hogy nem vonatkoznak rá a segédmotorokra érvényes szabályok. A felületes válaszadó ezzel le is zárhatná: menjél, vedd meg, és bátran motorozz jogsi, biztosítás nélkül… Ezt viszont egyáltalán nem javaslom, több okból sem.

Ezt olvastad már? Az új KRESZ-tervezet szerint felemelik a segédmotorok sebességhatárát Magyarországon

Biztosítás? A kötelező az kötelező…

A segédmotorokkal, robogókkal okozott balesetekben jellemzően 5-600 000 forintos kártérítést fizetnek ki a biztosítók, tehát ha karambolozol egy 25-ös végsebességű géppel, és te vagy a vétkes, akkor – biztosítás hiányában – rajtad hajtja be a MABISZ a javítás árát. Megoldásnak tűnhet, ha kötsz rá egy AM kategóriás segédmotorkerékpár-biztosítást, az viszont aligha lesz érvényes, hiszen a motorod nem AM kategóriájú. Ugyanezért rossz ötlet sisak nélkül közlekedni, elvégre mehetsz Te 25-tel, ha szemből ötvennel érkezik az autó – sisakra így is, úgy is szükséged lesz, hiába olyan lassú a robogód, mint egy bringa.

Ráadásul egy kisebb városban is konkrét életveszély 25-tel billegni az út szélén, miközben az autók, teherautók legalább kétszeres sebességgel kerülgetnek téged. Röviden tehát igaza van az eladónak, jogosítvány nélkül is használható ez a kis robogó, de annyi hátránya van egy segédmotorral szemben, hogy a helyedben inkább várnék tavaszig, és vennék egy valódi, AM kategóriás gépet.

Addig is, ha van egy biciklid, simán megteszi a „lebutított” robogó helyett: azzal is tudsz 25-tel menni, és – egyelőre – nem kell rá jogosítvány sem.

Kapcsolódó anyag: Próbapaddal ellenőrzik a hazai zsaruk a szabálytalan 50-es motorokat