A Bank360 jelentése szerint a közepes és nagy teljesítményű motorok csak az okozott balesetek alig harmadáért felelnek, viszont rendkívül magas kárösszegeket fizetnek ki az ilyen ütközésekre.
A ma kiadott összesítés szerint tíz év alatt több mint a kétszeresére nőtt a 70 kilowattnál azaz 95 LE-nél erősebb motorkerékpárok száma az országban, és több mint 50 ezer ilyen motornak van már biztosítása.
Jó hír, hogy a biztosítók nyilvántartása szerint éppen a közepes és nagy teljesítményű motorokkal van kevesebb baj, legalábbis erre utal, hogy – szintén a Bank360 szerint – a tavaly okozott 900 motorbaleset nagyjából harmada köthető a 95 lovasnál erősebb motorokhoz, míg a többi 550-600 ütközésben ennél gyengébb gépek voltak a főszereplők. Az viszont sokkoló, hogy a 70 kW feletti nagymotorokkal okozott balesetekben
1,3 millió forint volt az átlagos kárösszeg, és ezzel szinte elsők a motorosok, ugyanis csak a nyerges vontatóknál jegyeztek fel ennél nagyobb átlagos kártérítési értéket. Ez azt jelenti a gyakorlatban, hogy milliós kiadást kockáztatsz, ha érvényes biztosítás, esetleg jogsi nélkül motorozol, és kárt okozol valakinek.
Azt is kiemelték, hogy rengeteg rendszámos motor fut hazánk útjain, számuk idén megközelíti vagy akár meg is haladhatja a 220 ezer darabot.