Az persze kérdéses, hogy miből következtették ki a 650 ezres darabszámot, hiszen csak megtippelni lehet a robogók, segédmotorok mennyiségét, ...
biztosítás
biztosítás
Remek ötlet, de van vele egy kis bibi. ...
Azt hihetnénk, egyértelmű a válasz, de az élet most is ránk cáfolt... Yvette-től kaptuk az alábbi levelet, több mint tanulságos sztori. ...
Köszönjük Andinak, hogy megosztotta velünk a lenti képet – ebből látszik igazán, hogy maguk a rolleresek is szeretnék már, ha végre egyértelműen szabályoznák az apró járművek helyzetét, mert addig ilyen buta és átlátszó kifogások hangzanak el igazoltatás közben... ...
Ideje volt már fellépni a károkozói pótdíj mértéke ellen... Az első „csata” lezajlott, és úgy fest, lassan változik itthon a helyzet. ...
Átestem a tűzkeresztségen, és több héten át teszteltem egy nagy teljesítményű rollert. Továbbra is úgy gondolom, hogy – ebben a formában – nem tökéletes közlekedési eszköz, de tény, hogy kevés praktikusabb jármű van jelenleg a piacon. ...
Barna próbált tájékozódni, de nem jó helyen... Igyekszünk segíteni neki. ...
Ha nem tudjuk, hogy Áginak és Józsinak hány almája van, akkor vajon hány almájuk van összesen? Ezt az egyenletet „fejtette meg” a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége egy becsléssel... ...
Sajnos az FBAMSZ összefoglalójából csak a lényeg maradt ki: kinél, milyen módon jelentheted be, hogy kátyúkárt szenvedtél? Szerencsére a Magyar Közútnál gondoltak erre, és egy helyre, érthetően, konyhanyelven összeszedték, hogy miként/hol kell jelezned, ha veszélyes kátyút láttál vagy megsérült az autód-motorod egy ilyen úthiba miatt. ...
Évi négyezer forint vagy 420 ezer zsebből, amit így is, úgy is behajt rajtad a MABISZ? 420 rugóból pont száz évig (!) tudsz biztosítást fizetni a robogóra – szerintem butaság ezen filléreskedni, és akkor még enyhe jelzőt használtam... ...