Elnézést, hogy itt teszem fel a kérdésem, de a weboldalon sehol sem találtam meg az erre vonatkozó lehetőséget – áll Samu – Facebookon érkezett – levelében.
[wp_bannerize group=”cikkek” limit=”1″]
20 éves fiatalember vagyok és életem első motorvásárlása előtt állok. A motort közúton meg városban szeretném inkább használni, nem célom, hogy túl nagy sebességekkel száguldozzak, sokkal inkább szeretem a lassabb “nézelődős” motorozást (sokat túráztam biciklivel, innen ez a fajta vágy). Mindenesetre szeretném, ha elég erős lenne a motor ahhoz, hogy 2 személyt kisebb csomaggal együtt kibírjon húzni egy hegyen itt Erdélyben. Eddig a cruiser stílusú motorokat nézegettem, azon belül is a Honda Rebelek tetszettek meg nagyon. A kérdésem az lenne, hogy az 1000-1100 eurós keretből mekkora motor felelne meg az általam felsorolt követelményeknek? Elég a 125-ös, vagy inkább 25O-es kellene, vagy annál is nagyobb?
Előre is köszönöm a választ
Maradok tisztelettel!
A Rebel szerintem is vonzó ajánlat, főként ilyen csomagolásban…
Kedves Samu!
A cirkálók, cruiserek jellemzője, hogy nem éppen könnyűek. Két átlagos felnőtt és a csomagja kitehet simán másfél-két mázsát, s a motor is ugyanennyit nyomhat, s máris kiderül, hogy egy nagyobb – mondjuk Bucsin vagy Transzfogaras – hágózáshoz bizony kelleni fognak azok a lovak, azaz inkább a newtonméterek.
Ezek alapján, ha legalább a motorozás harmadában utassal túráznál, egy minimum négyszázas gépet javasolnék, főként, hogy a Honda idősebb négyszázas sorkettese éppen egy kiforrott, méretéhez viszonyítva nyomatékos, megbízható darab, és 350 ezer forint körül nem lehetetlen találni.
Kedves Olvasók! Milyen gépet javasolnátok Samunak – és párjának – efféle túrákra első motornak?