A nagy GS-re jellemző fényszóróval, de roppant karcsú sziluettel érkezik a bajorok legújabb terepmotorja.
A kiszivárgott információk szerint az GS-be 580-590 köbcentis, sorkettes erőforrást építenek, csúcsteljesítménye 65-70 lóerő lehet, és természetesen 21-es első keréken fut, hiszen már felépítéséből is látszik, hogy valódi terepmotorként lép színre.
Elcsípték a BMW F 600 GS-t
A prototípuson jól kivehető a BMW új GS-formanyelve: az első lámpa az R 1300 GS és az F 450 GS jellegzetes, X alakú fényszóróját idézi, de a hagyományos GS-csőr hiányzik, így az összhatás inkább a rallymotorokat idézi.
Mivel még a fejlesztés korai szakaszában járunk, a kémfotók alatt rendre 2028-as megjelenést említenek, de nem lepődnénk meg, ha a 2027-es BMW Motorrad Daysen már ott állna a németek új terepmotorja.