Ilyenkor szinte senki nem motorozik, és egyébként is olyan hideg van, hogy muszáj sisakot felvenni? Logikusnak tűnik az olvasók érvelése, ám a zsaruk tapasztalatai nem ezt mutatják ...
Archives by: Vigyikán Péter
Vigyikán Péter
Vigyikán Péter Posts
Így jobb híján megosztották a bejegyzést, hogy minél többen megtudják: lehet quadozni, endurózni, de nem mindegy, hogy hol. ...
Nem véletlen, hogy ilyen kiemelt figyelmet kap a sisak, hiszen a nemzetközi felmérés szerint komoly a baj az utakon, és gyakorlatilag minden második motoros fejvédő a kukába való. ...
Napjainkban már a komplett, minőségi láncolajozó kevesebbe kerül, mint a legócskább lánc egy nagymotorra, vagyis tényleg nincs értelme halogatni: már az első lánccserénél busásan megtérül az befektetés... ...
Idén többet motoroznál, másik kétkerekűt vennél magadnak vagy szeretnél lendületesebben kanyarodni? Ez leginkább rajtad múlik! ...
A Facebook-csoportokban feltett kérdések helyett itt egy helyen megtalálod mindenre a választ. ...
250-es Hondával megjárni Ukrajnát édesanyáddal a hátsóülésen, majd vigyorogva leszállni a motorról? Bodó Ádám és a Honda VT250F, mely immáron 100 ezer kilométer felett jár. ...
Kis érdekesség így télire: bizony vizes aszfalton is lehet motorozni, méghozzá nem is akárhogyan - MotoGymkhanában tudják a mikéntét! ...
Idén lett nagykotú, éppen 18 éves a GSX-R750 K4! Interjúnkban a tulajdonos, Zsolti meséli el, hogy bírja a gyűrődést a Suzuki 100 ezer kilométer felett... ...
A Yamaha YZF-R1 RN-12 igazi nagyágyú volt megjelenésekor. Mára azt is megtudtuk, hogy miként viselkedik a 100 ezer kilométert futott sportgép! ...