Napjainkban már a komplett, minőségi láncolajozó kevesebbe kerül, mint a legócskább lánc egy nagymotorra, vagyis tényleg nincs értelme halogatni: már az első lánccserénél busásan megtérül az befektetés… Ismét ütős áron kapható a Scottoiler vSystem automatikus láncolajozó.
Szinte érthetetlen, mi tartja vissza a motorosokat, hogy a bajos lánctakarítás és -ápolás helyett egy profi, automatikus olajozóra váltsanak. Elvégre csak előnyei vannak:
– sokkal hosszabb élettartamú lesz a lánc és a lánckerék,
– hosszú távon rengeteg időt és pénzt spórolhatsz vele,
– nem kell láncspray-t cipelned a túrákon,
– tiszta marad a felni és a faridom,
– ha mégis kerül rá egy kis olaj, az egy mozdulattal eltávolítható.
A láncolajozó hatása pedig már ezerszer bizonyított. Mi is három motorba építettünk be korábban ilyen a szetteket, mindegyiken tökéletesen, hiba nélkül működik azóta is. Ezek közül a CBR1100XX futott a legtöbbet, és kiderült, hogy a gyakorlatban is komoly megtakarítást érhető el a Scottoilerrel:
– Úgy látom, hogy az enyémhez hasonló, 150-160 lovas motorokon általában 20-30 ezer kilométert bír ki egy láncszett, aminek a cseréje munkadíjjal együtt legalább százezer forintba fáj D.i.D lánccal és JT lánckerekekkel. Nos, jómagam már 42 ezret mentem a szettel, vagyis bőven cserés lenne, de így, hogy fent van az olajozó, még csak nem is feszítettem (!) a láncon – azt hiszem, ez önmagáért beszél…
mesélte anno Milka, hozzátéve, hogy az eddigi nyúlás alapján kétszer-háromszor nagyobb lesz a láncszett élettartama, mintha sprayvel ápolta volna.
Raktárról, remek áron érkezik a Scottoiler láncolajozó
Eddig tehát a viszonylag bonyolult beépítés és a magas ár tarthatta vissza a motorosokat a váltástól, ám a felszerelés nem ördöngösség, még ha túlzás is a „60 perc alatt kész” felirat a Scottoiler dobozán. Általában másfél-két óra alatt nagyon kényelmesen beszerelhető, a költségekre pedig aligha lehet panasz:
a teljes Scottoiler készlet – beleértve a csöveket, a tartályt, sőt a kenőanyagot is – most alig kerül többe, mint a manuális, kormányról adagolható, kínai utánzatok, és mint említettük, már az első lánccserénél visszahozza az árát.
Többféle szett is elérhető, természetesen a legkedvezőbb árú a vákuumos Scottoiler vSystem Micro, kicsivel többért már a nagytartályos vSystemet is hazaviheted, a csúcs pedig a Scottoiler eSystem 3.1, automatikus, elektromos láncolajozó készlet.
Ha többet szeretnél megtudni a Scottoiler működéséről, a szettek tartalmáról és a pontos árakról, csak látogass el a hivatalos viszonteladó Motoralkatresz.eu oldalára, ahol a kenőanyagoktól, a konzolokon és pótfejeken át, a komplett szettekig mindent megtalálsz.
Képek: Scottoiler és Hegylakók Motoros Magazin-archív, (X) – Támogatott tartalom