Találtam egy videót a neten, miszerint itt a legújabb ilyen: beleöltünk az ép abroncsba egy löttyöt, és külső behatás esetén ez lezárja a lyukat, íme: ...
defekt
defekt
A mintaárkok alatt még jó néhány milliméter gumi feszül, így a kisebb szögek nem tesznek kárt az abroncs szerkezetében. Ha így történik, jó eséllyel menthető és tovább használható a gumi ...
Az első részben a testi-lelki felkészülést veséztük ki, de önmagában nem elég, ha Te igazán felkészülten ülsz nyeregbe, hiszen a gép műszaki állapota közvetlen hatással van a motorozás élményfaktorára és persze a saját biztonságodra is. Nézzük hát pontról pontra, mit nem szabad kihagynod, amikor körbejárod a vasat! ...
Kedves Csaba! Ha külsérelmi nyomot nem látsz, akkor valószínűleg nem idegen test okozza a légvesztést, bár az sem példa nélküli eset, hogy olyan vékony drót szúrja át a futófelületet, ami alig látható szabad szemmel. ...
Ha mégis javításra kerül a sor, mert a sérülés jellege ezt engedi (futófelület közepe, 2-3mm-nél nem nagyobb szúrt szeglyuk) akkor csak belülről, és gombával érdemes javítani. ...
Új, Pirelli SC2 hátsó gumiba, kb. 3 mm átmérőjű szög fúródott a futófelület közepén, merőleges irányban. Nagyjából 10km-t mentem így vele, másnap reggelre persze leeresztett a kerék. ...
A rövid videó lépésről lépésre mutatja be, hogy egy maréknyi szerszámmal miként lehet megjavítani a hatalmas szög miatt defektet kapott hátsó gumit. ...