DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: A hétvégén egy kb. két centi hosszú, V-alakú vágást vettem észre a motorom hátsó kerekén (VTX 1300, fűzöttküllős kerék tömlős gumival). A vágás a profilblokk szélén van, és ránézésre nem mélyebb, mint a barázda alja, de nyugtalanít. Hogyan tudnám meg, hogy sérült-e a szövet, milyen mély a vágás, ill. szabad-e, érdemes-e ragasztani? Alig pár ezer kilométer van a gumiban, tavaly került föl rá, és min. 50-60 ezer lenne a csere, ezért szeretnék megbizonyosodni, hogy mindenképp szükséges az új gumi.
Köszönettel, Rodox
VÁLASZKedves Rodox! Elképzelésem és a leírtak alapján biztos, hogy egy külső behatás hatására keletkezett a sérülés. Csak a fantáziámra hagyatkozva nehéz elképzelnem a pontos helyét és mértékét, ennek hiányában pedig még nehezebb véleményt mondani a hatásáról. Elmondásod alapján nem mélyebb a sérülés, mint maga a vízelvezető mintaárok, így attól nem kell félni, hogy esetleg kár esett volna az abroncs szerkezetében, tehát nem nagy a baj.
Defekt? Nem a világ vége…
Érdemes tudnod, hogy a kopóréteg alatt még néhány milliméter gumi található, a szövetszálakig nem tud elérni egy apró vágás, s elmondásod alapján pedig ennél nem mélyebb a sérülés. Ragasztani nem érdemes, főleg ha kisebb területre terjed ki, a leírt két centi még nagyjából ez a kategória. Arra azért figyelj, nem okoz-e tüneteket a sérülés! Amennyiben nem üt nem ráz az abroncs, illetve nem tapasztalsz semmiféle rendellenes viselkedést, akkor azt tudom javasolni, hogy használd tovább bátran, csak ezért ne dobd ki a drága, új kereket. Sajnos nem látom a gumit, így nehéz a távgyógyítás, szóval ajánlom, hogy a leghamarabb vidd el a gépet egy jó gumishoz, aki megállapítja a sérülés pontos mértékét, s az alapján megerősíti – vagy megcáfolja – az általam írtakat.
No related posts found...