Műegyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kara

Műegyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kara

Tényleg szennyezőbb, ha 50 helyett 30-cal közlekedünk a városban?

Gyorshírek
Nem kérdés, hogy csökkenti a súlyos balesetek számát, ha 50-ről 30-ra korlátozzák a sebességhatárt, de ez önmagában aligha megoldás. Elvégre ha 30 helyett csak tízzel mehetne mindenki, akkor ...