Ha szerdán elfogadják a javaslatot, akkor várhatóan 2021-től egységesen 50 km/órára csökken a sebességhatár Budapest főútjain, míg a mellékutakon és lakópihenő övezetekben 30 és 20 km/óra lesz a határ.
Az egy éven belül életbe lépő új szabályok célja az Index beszámolója szerint „a közlekedésből fakadó légszennyezés mértékének csökkentése”. Afelől pedig aligha lehet kétségünk, hogy átmegy az új javaslat a rostán, ugyanis – szintén a cikk szerint – „a főpolgármester nem hívja össze a közgyűlés rendes áprilisi ülését, hanem maga dönt az előterjesztésekről, miután egyeztetett a képviselőcsoportok vezetőivel.”
Figyelemmel kísérjük a holnapi eseményeket, és természetesen beszámolunk róla, hogy miként és milyen formában kezdődik el az új szabályok kidolgozása, illetve mikortól lép életbe a fővárosban a sebességcsökkentés.
Kapcsolódó anyag: Drasztikusabb lépésekre és a robogók használatának korlátozására van szükség Budapesten