Mielőtt dühös kommentekben emlegetnék édesanyámat, elárulom: a benzines és elektromos tisztítása nagyon hasonlóan zajlik, de azért akad néhány fontos különbség. Szóval ez a cikk minden közlekedőnek hasznos lehet, főleg annak, aki még mindig a nagynyomásúval esik neki az idomoknak…
A tavasszal vásárolt Motron Vizion meglepően gondtalan élményt nyújt. A gumicsere óta, azon kívül, hogy repülnek bele a kilométerek, semmi különös nem történik vele, igazi megbízható célszerszám. Persze így is akad teendő, például a hideg beköszöntével itt az ideje felkészíteni az őszi-téli esős, saras, latyakos szezonra.
Elsődleges szempont, hogy a magasnyomású mosót – bármilyen kis nyomásra állítható – el kell felejteni, sőt, ha jót akarsz, a slagot is csak alacsony nyomással fordítsd a gép felé. Alapvetően ezek a motorok a közlekedésben megszokott irányokból vízállóak, és ez iránymutató lehet mosáskor is.
Az ülés alatti 1,5 centis résben ki lakik? Szerencsére nem a Szexuális Zaklatás Panda, hanem egy háztartási kismegszakító. Vízállósági besorolása IP NULLA. A töltőcsatlakozót is inkább csak takarja a kis kupak, mintsem védi, egyszóval ésszel kell bánni itt a vízzel, hiszen a motor mozgatásáért felelő alkatrészekről van szó.
Emiatt főleg szemből és abszolút felülről érdemes mosni, ebben jóbarátunk a vödör és a pumpás flakonok egész sora. Egy ilyen apró teremtést 5-6 liter vízzel és egy flakon bekevert habbal tökéletesen tisztává lehet varázsolni, szóval nem kell hozzá garázs – egy emeleti lakásból is megoldható logisztika.
Hogyan mosd le és készítsd fel a télre az elektromos motorod?
Ennek a kategóriának a rákfenéje, hogy hagyományos társaikkal ellentétben itt alumínium és acél helyett majdnem minden műanyag. Ökölszabály tehát a kíméletesség, és lényeges, hogy figyeljünk oda a hőmérsékletre, ne mossunk napon felforrósodott vagy napon álló járművet! Súrolás, dörzsölés helyett hagyjunk dolgozni környezetbarát tisztítószereket, hogy megőrizzék az idomok eredeti, ragyogó fényüket.
Igyekszem tudatosan eljárni, ezért jómagam mindig a habbal kezdek. Egy kézi pumpás flakonba 20 ml hab és 1 liter víz fér, ezt fújom rá szárazon a motor minden porcikájára és szigorúan szemből, vagy felülről lefelé. A szert hagyni kell a flakonon írt ideig hatni és öblítés után szinte teljesen tiszta felületet kapunk. Amennyiben durván szennyezett a jármű, ennél a pontnál még szükség lehet egy mosókesztyűs, samponos mosásra és öblítésre. A kis mopeddel azért nem kell számítani olyan durva bogárszennyeződésekre, mint egy nagymotorral a nyári, esti autópályázás után.
Miért kell mosáskor vigyázni a műanyag idomokra?
A járműiparban messze a leggyakrabban használt műanyag, a polipropilén (PP), egy a mechanikai hatásoknak rendkívül ellenálló polimer. Tartóssága és vegyi ellenállása miatt a polipropilént a lökhárítóktól kezdve, a kábelszigetelésen át, a szőnyegszálakig mindenben használják. Hátránya, hogy a polipropilén szerkezete bomlásnak indul az UV-sugárzásra, érzékeny az oxidációra, illetve a klórozott oldószerek jelentősen meggyengítik.
Emiatt gondoskodni kell ezeken a felületeken egy védőrétegről, ami légmentesen lezárja a műanyag pórusokat, és az UV-védelmet is ellátja. Szerencsére rengeteg gyártó kínál többféle módon felvihető készítményt. Fontos, ha ismeretlen termékkel van dolgunk, egy eldugott ponton mindenképp végezzünk tesztet kis mennyiségű szerrel, hisz ezzel elkerülhetjük az esetleges kémiai reakcióból származó károkat.
Jómagam az egyszerűsége miatt a mosás utáni, permetezős változatokat szeretem. A Motron Vizion kicsit túlgondolt optikai megoldásain, mint a műanyag Ducati térhálós váz imitáció, az akkumulátor hamis hűtőbordái vagy az első álhűtőrács barázdái között nehéz lenne krémet vagy gélt egyenletesen, minden zegzugba bejuttatni.
A vizes wax még igényel egy öblítést, azután a szárítás következik. Erre két eszközöm van: egy kínai levegőpisztoly és egy nagy autótörülköző 900 GSM minőségben. Hogy mi az a GSM? Nos, a gramm per négyzetméter (g/m2) kifejezést jelenti, azaz a magasabb GSM-értékkel rendelkező anyagok nagyobb súlyúak, és jobb nedvszívók, mint az alacsonyabbak. A magas GSM-értékű szövet jellemzően vastagabb, és „plüssösebb”. Összehasonlításként érdemes megjegyezni, hogy a legtöbb általános használatú mikroszálas kendő 200-350 GSM minőségű anyagból készül…
A levegő ott fontos főként, ahol a törölköző elvérzik: résekben és a torxcsavarok fejénél, ahol tipikusan megáll a folyadék. Egy ilyen olcsó pisztoly egyébként nagyon jó szolgálatot tesz a háztartásban: lehet vele laptopot portalanítani, szárítani, felfújni dolgokat vagy épp kiszívni a levegőt vákumzsákból.
A teljes folyamat a habtól a szárításig nagyjából fél órát vesz igénybe. A megfelelő védelmet alkalmazva a következő 2-3 alkalommal már elég lehet a sima öblítés és szárítás mert a védőréteg nem engedni megtapadni a koszt, vagyis az alapos ápolással a saját dolgunkat könnyítjük meg a következő mosások során.
Kapcsolódó anyag: A Motron Vizion-sorozat korábban megjelent részei.