A Harley-Davidson Factory Racing versenyzője, Kyle Wyman duplázott: megnyerte a MotoAmerica Mission King of the Baggers mindkét futamát a legendás Daytona International Speedwayen. A Harley-Davidson Factory Racing versenyzője, James Rispoli mindkét futamon a harmadik helyen végzett. Wyman és Rispoli a csapat új, versenyre felkészített 2024-es Road Glide-jával állt rajthoz.
Hogy miért is valódi versenymotor az elképesztő nyomatékú Road Glide-ból átalakított V2-es? Nos, a pénteki első King of the Baggers versenyen 17 pilóta sorakozott fel, akik a 3,52 mérföldes Daytona International Speedway pálya magasan fekvő, ovális részén 185 mérföld/órás, azaz 297 km/órás sebességgel száguldottak.
A Harley-Davidson duplázott a King of the Baggers nyitófutamán
Wyman és Rispoli egy négy motorosból álló csoport tagja volt, amely az egész futam alatt a győzelemért küzdött, és a küzdelemre jellemző, hogy a kvartett tagjai egy másodpercen belüli lemaradással követték egymást az utolsó körben. Wyman az egész verseny során gyors volt a hátsó sikánban, és ezt kihasználva, az utolsó körben egy erős féktávval rákészült az előzésre, majd az utolsó kanyarból kiérve át is vette a vezetést a Factory Indian versenyzőjétől, Troy Herfosstól, és az ovál utolsó szakaszára érve az élre állt. Wyman elég lendületes volt ahhoz, hogy Herfoss előtt 0,018 másodperces előnnyel, érjen célba. A King of the Baggers sorozat címvédője, Hayden Gillim a negyedik helyen végzett a RevZilla/Vance & Hines Harley-Davidson Road Glide-jával, 0,837 másodperccel Wyman mögött.
Az utolsó körben már majdnem leparkoltunk, de nem voltam hajlandó megelőzni, hogy az élre álljak a versenyben, egészen addig a pillanatig, amíg nem számított” mesélte a futamot követően Wyman.
A szombati, második King of the Baggers futamon Wyman, Rispoli, Herfoss, Gillim és a Factory Indian versenyzője, Tyler O’Hara már a verseny elején leszakadt a mezőnytől, és gyakorlatilag minden körben pozíciót cseréltek a győzelemért vívott csatában. Az utolsó körben Herfoss megelőzte Wymant a hátsó szakaszon, de későn fékezett, és a sikán bejáratánál túllőtt a célon, így Wyman lehetőséget kapott, hogy lecsapjon rá. Wyman ismét erősnek bizonyult a magasan fekvő ovál utolsó szakaszán, és 0,137 másodperccel előzte meg Herfosst, míg Rispoli ismét a harmadik helyen végzett.
„Túlélőüzemmódban voltam az utolsó körben” – mondta Wyman. „Elvesztettem a gyorsváltómat, és örültem volna, ha a második helyen végzek, de Herfoss adott egy esélyt, amit sikerült kihasználnom. Le a kalappal az egész Harley-Davidson csapatom előtt a hétvégi kemény munkájukért.”
A most elrajtolt, 2024-es MotoAmerica Mission King of the Baggers sorozat 18 fordulójából tehát kettőn vagyunk túl, és a dupla győzelmet szerzett Kyle Wyman vezet 50 ponttal, Herfoss a második 40 ponttal, őt követi Rispoli 32 és Gillim 24 ponttal.