A zirci rendőrök videója alatt merült fel: miért osztanak ki büntetést, ha valaki csak tolja a gépet? A kételkedés alapja egy félreérthető KRESZ-szabály, mely alapján szerintük a motort toló személy nem vezető és ehhez nem is kell jogosítvány.
Arra hivatkoztak a kommentelők, hogy szerintük nem vezetnek, ha csak tolják a leállított motort, és így nem kell hozzá jogsi sem. Ezt arra alapozták, hogy a KRESZ szerint a motor tolásához nem kötelező sisakot viselned, de a vezetéséhez igen, sőt akkor is, ha utasként ülsz rajta:
KRESZ 48. § (5): „Motorkerékpáron, segédmotoros kerékpáron közlekedő személynek – a jármű vezetőjének és utasának – bukósisakot kell viselnie.” A kötelezettség kifejezetten a járművön közlekedő személyre vonatkozik, és a jogszabály nem említi a jármű tolását.
Ilyen egyszerű lenne? Ha nem indítod be, akkor nem is vezeted? Nos, természetesen nem, hiszen ennyi erővel bárki legurulhatna 50-60-nal egy nagyobb lejtőn nagymotorral, hiszen ott sem kell elindítania… Hogy helyretegye a kérdést, korábban dr. Szabó Sándor közlekedési szakjogász részletesen elmagyarázta, a motort toló és irányító személy miért a jármű vezetője.
A motort toló személy vezető, ha irányítja is a gépet
A KRESZ jelenlegi értelmezése szerint vezetőnek minősül mindenki, aki mozgásba hozott járművet irányít – függetlenül attól, hogy a járművet motor hajtja-e vagy az kézi erővel halad. Ez azt jelenti, hogy ha valaki egyedül tolja a motorkerékpárját, miközben például a kormányt fogva irányítja azt, akkor a jog szerint vezetőnek számít.
Ha elég sokat boncolgatjuk, most is találunk ellentmondást: a motort toló személy vezető, vezetni csak sisakban lehet, de a toláshoz nem kell sisak – ugye mindenki érti? Akárhogy is, a lényeg: a KRESZ és az értelmezése is leírja, hogy az autót és motort tolva irányító személy vezető, tehát jobb nem kockáztatni – így tuti nem kaphatsz csekket
A KRESZ fogalommeghatározása világosan kimondja: vezető az a személy, aki az úton járművet vezet. Kivételt kizárólag a kerékpárt és a segédmotoros kerékpárt toló személy képez – ők nem minősülnek vezetőnek, hanem úgynevezett „speciális gyalogosnak”. Fontos különbség ugyanakkor, hogy ha valaki csupán segít tolni egy járművet, miközben a kormánynál más ül és irányít, akkor a toló személy nem számít vezetőnek – ilyenkor az irányító a felelős.
Mint egy KRESZ-vizsgán: jelölje be, hogy a képen látható személyek közül melyik a vezető! (Megfejtés: természetesen csak a kormányt fogó, sisak nélküli úriember…)
Röviden tehát jogos a bírság, ha tiltott helyen vagy jogsi nélkül tolod a motorodat. Ez nem ad felmentést a Behajtani tilos tábla alól, egyben azt jelenti, hogy ha nincs jogsid, akkor el sem tolhatod a nagymotorod a szerelőhöz, mivel az is vezetői engedélyhez kötött Magyarországon.
Nyolc éve jelentek meg a civil sebességmérő autók Magyarországon. Interjú a rendőrséggel a gyorshajtásról, ellenőrzésekről és a közlekedésbiztonságról.
Marc Márquez új, magyarul is megjelent könyve nemcsak a MotoGP-bajnok sikereit, hanem sérüléseit, visszatérését és emberi küzdelmeit is bemutatja, a bemutatóhoz közönségtalálkozó is kapcsolódik.
A Parlament honlapján elérhető, tegnap életbe lépett utasítás lényege, hogy „a Rendőrség a jogszabályok alapján köteles eljárni”, azaz minden rollerestől megkövetelheti a robogókon, segédmotoron kötelező felszereléseket.
Parázs vita alakult ki egy fénykép alatt, ahol az álló kocsisort megelőző motorosok láthatók. Az olvasó fényképezőt ragadt, hogy “felnyomja” őket, de felmerül a kérdés: nem lett volna jobb egyszerűen odafigyelni rájuk?
Marc Márquez új, magyarul is megjelent könyve nemcsak a MotoGP-bajnok sikereit, hanem sérüléseit, visszatérését és emberi küzdelmeit is bemutatja, a bemutatóhoz közönségtalálkozó is kapcsolódik.
Nyolc éve jelentek meg a civil sebességmérő autók Magyarországon. Interjú a rendőrséggel a gyorshajtásról, ellenőrzésekről és a közlekedésbiztonságról.
A hegylakok.hu cookie-kat (sütiket) használ, hogy minőségibb szolgáltatást tudjon nyújtani. A weboldala böngészése közben elfogadja a cookie-k használatával a böngésző beállításai alapján. Cookie beállításokELFOGADOM
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.