Talán elsőre nem sokat mond a 37 Wh/km, de úgy már beszédesebb, hogy a havi tízrugós BKK-bérlet árából 600 kilométert (!) motorozhatunk vele, ráadásul olyan helyeken is, ahonnan kitiltották a benzines járműveket. ...
elektromos robogó
elektromos robogó
Átlagos felhasználás mellett egész héten át ingázhatsz vele töltés nélkül, és utast, sőt egy rakás csomagot is magaddal vihetsz. Nem véletlenül harangozta be nagy csinnadrattával a NIU, hogy ez valami más, mint amit az e-robogóktól megszokhattunk... ...
Nem véletlenül jellemzi úgy a forgalmazó a Dune-t, hogy „a legerősebb A1-es enduró”, hiszen a Malaguti négyütemű gépe éppen 15 lovas, amennyit az EU-s szabályok megengednek. ...
Noha Ricsi ült már durva motorokon, mégis annyit mondott a Sur-Ron teszt után: brutális, ahogy elindul… ...
Mintha előre látták volna a Sur-Ron mérnökei a jövőt: a hat éve alapított cég csupa olyan járművet készít, mely otthonosan mozog a holnap nagyvárosaiban. ...
Egyelőre nem tudjuk, hogy új vállalatról, netán új motormárkáról van-e szó, de az biztos, hogy hamarosan lehull a lepel... ...
Akárhogy is, szívesen látnánk a piacon egy újabb klasszikus nakedet, már csak azért is, mert az Euro 5 igencsak megtizedelte az ilyen gépeket – gondoljunk csak az EU-ban már nem kapható, legendás ZRX1200-ra, CB1300-ra és társaira. ...
A terepmotorozás Rossijaként is emlegetett Knight igazán impozáns életrajzzal büszkélkedhet: már fiatalon öt világbajnoki címet húzott be, és megjárta az Etzberget, sőt a Hell Gate-et is. ...
Vajon mit tudnak a legendás olasz gyár két- és négyütemű endurói? Karcsú, fürge terepmotorok, és még a zöldeknek sem lehet kifogása ellenük. ...
Bevállalós mutatvány: ejtőernyős ugrás robogóval (Videó forrása: Facebook) ...