Akárhogy is, ha nagy eső lesz, újra kimegyek, megnézek pár körforgalmat, hogy kiderüljön: tényleg érzékenyebb a Road 5 a sima, vizes aszfaltra, mint vártam, vagy egyszerűen csak annyira kifényesedtek, csúszósak a itthon körforgalmak, hogy arra hiába is tennék fel másik abroncsot. ...
michelin
michelin
Mi több, ha visszaosztom a kopást a kilométerekkel, akkor némi előnyben is van, de erről tényleg korai lenne még beszélni – sok-sok kilométer van még a teszt végéig. ...
Levizsgáztam, miként a Michelin abroncs is. Jelentem, mindketten átmentünk a vizsgán! ...
Úgy telt el újabb ezer kilométer - meg egy kicsi -, hogy gyakorlatilag nem változott a barázdamélység... ...
DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert! Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő ...
Talán még soha nem vártam annyira az új abroncs felszerelését, mint most, amikor a Michelin Road5 került a Hondára... ...
„A Michelin Anakee 3-mal ilyenkor télen, fagyban is megcsúszás nélkül, biztonságosan lehet motorozni, ha nem akarjuk feltétlenül lábtartóig dönteni a gépet.”
...
Régóta vártuk már, és végre Magyarországra is megérkezett - itt a Michelin újdonsága, a Road 5! ...
A Kawán eddig BT023 volt, ami szépen teljesített, de minden erőfeszítésem ellenére kockásra kopott. Van ennél tartósabb? ...
Kawasaki KLE 500 motoromra szeretnék új gumikat venni. A gyári méret, ha jól tudom 90/90 R21 és 130/80 R17. Szinte csak aszfalton használom, ezért szeretnék rá valamilyen simább felületű gumit. ...