Mielőtt elolvasnátok a cikket, egy kis játékra invitálunk: tegye meg mindenki tippjeit, hogy a négy járműkategória közül kik okozzák a legtöbb, illetve legkevesebb balesetet? ...
statisztika
statisztika
Válaszd bármelyik védelmi eszközt is, mindegyikre igaz: a motor árához viszonyítva filléres befektetés, szóval nem érdemes ezen spórolni... ...
Néhány nyugat-európai ország már lépett, és elvette a szeszegerek kedvét az piás autózástól – ha nincs többé autója, akkor ugye nincs mit vezetnie sem. ...
„A motorok lényegesen gyorsabban haladnak a forgalomnál, még akkor is, ha amúgy nem lépik át a megengedett sebességet – szögezték le a rendőrök” ...
Kezdésnek az is elég, ha nem mondjuk a motorosokra, hogy „sok balesetet okoznak”, miközben többnyire nem okozói, hanem elszenvedői az ütközésnek. ...
Megértjük, ha tart a népharagtól, pedig (szinte) minden szava igaz – azért ne őt bántsátok, ha fáj az igazság... ...
2010 és 2020 között egyszer sem regisztráltak itthon ilyen sok új nagymotort egy év alatt. ...
Érdekességként kiemelték, amit már a nyár folyamán sejteni lehetett, hogy visszafogottabban motoroztunk 2020-ban, kevesebb balesetet okoztunk és szenvedtünk el. ...
Az ezredforduló óta megduplázódott itthon a nagymotorok száma, pedig csak az utóbbi két-három évben pörögtek fel igazán az eladások. Ha így folytatódik a tendencia, 2020 végén ismét új rekordról számolhatunk be ...
Már csak azért is különös a motorpiac remek eredménye, mert közben más területeken igencsak érezhető a járvány: például új autóból feleannyit adtak el, mint tavaly áprilisban (12 412 helyett 6170 darabot) ...