Nem sikerült végrehajtani azt a világrekord kísérletet, melyet Mustafa Danger (milyen név már! 🙂 ) próbált meg elkövetni az egyik spanyol üdülővárosban.
A karburálást célszerű dúsabbra állítani, ugyanis a kétüteműek nem szeretik a magaslati levegőt 🙂 (photo: Solarpix.com)
Egy több mint fél kilométer hosszú kötélen kellett volna végigmotoroznia (!) a 43. emelet magasságában, egy a krosszmotorjára erősített ballaszt segítségével. Nem sokkal a végcél előtt azonban – az ellensúly hibája miatt – meg kellett szakítani a mutatványt, így a rekorddöntés elmaradt.
Újabb szinte hihetetlen eset Ausztriából: egy motoros félreállt a nem működő, de az útról megközelíthető, üres benzinkút parkolójába, hogy elintézzen egy gyors telefont. Utólag megnézte a mobilján, és csupán négy percig állt ott, miközben le sem szállt a gépről, mégis 374 eurós büntetés érkezett a címére…
Milyen kötelező autós-motoros felszerelésre van szükség Romániában? A jelenlegi szabályok szerint motorra a magyar szabályok vonatkoznak, leszámítva az elsősegélycsomagot, de az autókban a két elakadásjelző és a porral oltó is kötelező.
A Parlament honlapján elérhető, tegnap életbe lépett utasítás lényege, hogy „a Rendőrség a jogszabályok alapján köteles eljárni”, azaz minden rollerestől megkövetelheti a robogókon, segédmotoron kötelező felszereléseket.
Parázs vita alakult ki egy fénykép alatt, ahol az álló kocsisort megelőző motorosok láthatók. Az olvasó fényképezőt ragadt, hogy “felnyomja” őket, de felmerül a kérdés: nem lett volna jobb egyszerűen odafigyelni rájuk?
Milyen kötelező autós-motoros felszerelésre van szükség Romániában? A jelenlegi szabályok szerint motorra a magyar szabályok vonatkoznak, leszámítva az elsősegélycsomagot, de az autókban a két elakadásjelző és a porral oltó is kötelező.
Úgy tűnik, végre lezárul a benzinkúton kiszabott büntetések története: a hatóság megelégelte a panaszokat, és határozott lépéssel vet véget a további trükköknek.