Jordi Poblet Pedrol designer formatervében a fő hangsúly a fa elemeken van. Az elektromos hajtást kisméretű akkumulátorok biztosítják, melyek akár egy retikülben is kényelmesen elférnek. A tervező alapvetően kis tömegű, minimális műanyagot és más, kevéssé környezetbarát anyagot tartalmazó járművet tűzött ki célként, amely a design nyelvén győzi meg a fogyasztókat a környezettudatos közlekedés fontosságáról…
Maga a motor rendkívül minimalista, jól megnézve észrevehető a fékkar, valamint az első fényszóró. A kerekek rendhagyó módon való rögzítése rendkívül érdekessé teszi. A színes, szivacsnak ható tárgyak az akkumulátorok. Ebben a formában az ülés kényelmesnek egyáltalán nem tűnik. Némileg biztosan rugózik, ahogyan az utóbbi időben elterjedt iskolai székek. Nem bíznám rá az életemet, egy kátyúsabb úton vagy letörne, vagy katapultálna.
Az akkumulátorok itt bújnak meg, a hátsó kerék előtt. Sárhányót kapott a motor, de hatásfoka erősen kétségbe vonható. A képen látható a sofőr és az utas lábtartója.
Hátsó lámpával gazdagon ellátott, az indexet és a rendszámtábla tartót kicsit hiányolom. Valószínűsíthetően ezek a design előtérbe helyezése végett hiányoznak – fogyasztási adatokat, hatótávolságot és bekerülési költséget nem tudtuk kideríteni, valószínűleg nem véletlenül titkolják ezen részleteket… A kormány fordíthatósága erősen korlátozott, az első futómű vaskosabb része talán rejt valami rugózást magában.Mint formaterv és ötlet ötös, mint motorkerékpár, szinte értelmezhetetlen…