Az autóban ülőket a karosszéria, a biztonsági öv és a légzsák védi – az első kettőt csak a BMW C1 robogó tulajok “élvezhetik”, az utóbbit pedig egy kanadai tanulmány tenné a kétkerekűek mindennapjainak részévé…
Értem én, hogy légzsák. Meg azt is, hogy közlekedésbiztonság, passzív biztonság trallala… De könyörgöm, vajon hány kilométert motorozott – tovább megyek: hányszor esett el? – az a fiatalember, aki ezt az elmés szerkezetet kieszelte?
Gondolkodjunk Béláim: mennyi puskapor kell egy ilyen, ca. 10 köbméter űrtartalmú lufi felfújásához? B kérdés: szívesen motoroznál ennyi robbanóanyaggal a hátadon?
A dolog aggasztó saját tömegén felül még felvet egy csomó kérdést, úgy mint a parkolóban történő eldőlést, amikor elég röhejesen fogunk mutatni a felfújt óvszerben, ahogy a saját motorunk visszapattan a kirobbanó lufi oldaláról… Mindenesetre megnyugtató, hogy a világ távoli pontján lelkesen dolgoznak azon, hogy megvédjenek minket ezen a szomorkás, téli délelőttön is percekig nevessünk egy motoros videón.