DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszol az R17.hu szakértője, Szabó Roland!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Roland hamarosan jelentkezik a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem:2010-es Kawasaki er-6N-re milyen gumit javasolsz? Szinte csak turázok, kb 30%-ban utassal. Viszont mikor egyedül megyek akkor szeretek lendületesen közlekedni! Ilyenkor általában kanyargós utakat keresek, tehát fontos lenne a kopásállóság és a tapadás is! Válaszodat előre is köszönöm!
VÁLASZKedves Kérdező! A kétszemélyes túrázás miatt, és a motor adottságait figyelembe véve mindenképp a sport-túra kategóriában gondolkodnék. Azokat az alkalmakat amikor egyedül motorozol sportos stílusban, egy újabb fejlesztésű sport-túra abroncs nagy magabiztossággal kifogja szolgálni! Az ilyen jellegű felhasználásra leginkább a Dunlop, vagy a Pirelli palettán érdemes keresgélni. Mindkét gyártó híres arról, hogy szeretik belecsempészni a sportgumik gyártása során szerzett tapasztalataikat egyéb kategóriákba is. Ha teheted az első vonalas termékeket keresd ami a Dunlop palettán a RoadSmart 3, a Pirelli kínálatában pedig az Angel Gt. Mindkét termék jól szerepel összesítésben is a teszteken, de az irányíthatóság, és tapadás tekintetében különösen kiemelkedők. Ha inkább ár/érték arányban erős megoldást keresel, akkor ugyanezen gyártók másodvonalas termékeit ajánlom a figyelmedbe. Ezek pedig a Dunlop Roadsmart 2, és a Pirelli Angel St. Általános felhasználás mellett a különbség a kopásállóságban, és nedves tapadásban lesz a legmarkánsabb az új modellekhez viszonyítva.
No related posts found...