GumiGuru: segíts, nem találom a gyári méretet!

GumiGuru: segíts, nem találom a gyári méretet!

              - Címkék |Gumiguru

DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszol az R17.hu szakértője, Szabó Roland!

r17-szabo-roland-motorgumiSzeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Roland hamarosan jelentkezik a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!

KÉRDÉS

Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Van egy 88as VFR750F-J RC24-em, 2. Generacios, elöl-hátul 17 colos felniken Milyen gumit ajanlana ra, hallottam annyi variaciot, mint égen a csillag, sőt tovabbmegyek, a gyari gumiméretet sem nagyon sikerult kideriteni! Elsősorban egyszeru turajellegu hasznalat volna a cel, persze halados tempo mellett, tobbszor utassal. Ebben szeretnem segitseget kerni, Koszonom szepen elore is a válaszod!

VÁLASZ

Kedves Kérdező! A gyári méretekre én is több variánst találtam, de gyanítom, hogy az igazság a 110/80-17 (elöl), és a 140/80-17 (hátul). Ezek diagonál méretek, ami a motor jellegétől egyébként alapvetően nem áll messze. A gyári fotókon például Metzeler Lasertec-et látok rajta, ami szintén diagonál szerkezetű. Ebben a kategóriában viszonylag ritkán jönnek ki új fejlesztések, de ettől függetlenül természetesen vannak kiváló megoldások a jelenlegi palettán is, ami megfelel a felhasználási szokásaidnak.

A legnépszerűbb ebben a szegmensben a Bridgestone Bt45 típus, mivel híresen tartós, ugyanakkor kategóriájához mérten sportos tapadással rendelkezik. A mintázatot, és a profilt tekintve hagyományosnak mondható, nem feltétlenül a pengeéles ívváltoztatásokat támogató kontúrral rendelkezik, inkább a lágyabb kanyarívek stabil tartását, tehát a nyugodt túrázást támogatja. Ugyanebben a kategóriában újabb fejlesztés, és ennek köszönhetően modernebb kialakítás is jellemzi a Dunlop Streetsmartot. A futófelület profilja sokkal íveltebb, ezért gyorsabbak, és könnyebbek az irányváltások, tehát sokat javíthat a motor menetteljesítményén. Ha kifejezetten sportos stílusban szeretsz túrázni, akkor inkább ezt a megoldást javaslom.

No related posts found...