DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszol az R17.hu szakértője, Szabó Roland!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Roland hamarosan jelentkezik a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Egy Suzuki SV650s (2005) típusú motorkerékpárt hajtok. Jelenleg Bridgestone BT021-es abroncsok vannak fenn, de elég bizonytalannak érzem vele a motort, főleg azután, hogy kipróbáltam egy Yamaha FZ-6n-t is, amin viszont nem tudom, hogy pontosan milyen gumik voltak (talán Pirelli Diablo). A Yamaha sokkal könnyebben manőverezhetőnek tűnt, ami nem tudom, hogy az eltérő guminak, esetleg a más vázgeometriának/súlypontnak tudhatok be vagy mindennek együttesen. Mindenesetre a következő szezonra szeretném lecserélni a régi Bridgetstone-okat egy több visszajelzést nyújtó, jobban tapadó gumira, amelyekkel akár kellemes tempójú, nagyobb túrák is bevállalhatók. Van néhány típus, amit kinéztem: Michelin Pilot Road 4, Metzeler Roadtec 01, Pirelli Angel GT, Dunlop Roadsmart 2. Tudom, hogy ezek a túra-sport kategória legjobb választásai, a kérdésem, hogy megfelelő lehet-e ezeknek az elődmodellje is, vagy ragaszkodjak a legújabb modellekhez. Esetleg más alternatívát is meghallgatnék! Köszönöm a segítséged! Üdvözlettel, Böröczky Péter
VÁLASZKedves Péter! A kölcsönmotoron szerzett tapasztalataid alapján valóban nehéz összehasonlítani a gumikat, hiszen még egy másik Sv650-et is érezhetsz kezesebbnek, ha jobbak a futóműbeállításai, vagy például frissebb benne a teleszkópolaj, vagy adott esetben újabb rajta a gumi, és a profilja még nem kopott tömpére. Szóval valódi különbségeket ugyanazon a motoron, és persze új abroncsokat összehasonlítva érezhetnél.
Cserélned kell, ez nem kérdés…
A kérdésed második részére válaszolva a felsorolásodban a Roadsmart 2-t kicserélném Roadsmart 3-ra, ebben a felállásban pedig valóban a legfejlettebb túra-sport abroncsok közül mazsolázhatunk. Nagy titkot nem árulok el azzal sem, hogy a jelenleg lefutott Bt021-es után új motort fogsz kapni a cserét követően, bármelyiket választod. Ezek az abroncsok fényévekkel fejlettebbek, amit érezni fogsz a motor kezelhetőségében, hiszen gyorsabban, határozottabban, és kisebb bekormányzási erővel váltogathatod majd a kanyaríveket, meggyőzőbb tapadásérzet mellett. A legkomolyabb változást pedig nedves, és hűvös aszfalton nyújtott teljesítményben érezheted, hiszen az új fejlesztésű sport túra gumik ezekben a jellemzőkben a legerősebbek. A másodvonalas termékek is megbízhatóak napi használatban, vagy akár sportos túrázásban is, de ha a legjobbat keresed, akkor az említett modellek közül válogass.
No related posts found...