DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!
Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!
Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: Honda Hornet 600-am van. Szeretnek gumit vásárolni és eddig a Michelin pilot road 2CT volt rajta. Általában város között és rövidebb (200 – 600km) túrákra szoktam használni. Gondolkodom hogy váltsak más modellre, viszont nem szeretnék más markát vásárolni. Mit szóltok például a Pilot power 3 – szintén 2CT – vagy a Pilot road 2 2CT-hez? Vagy ha tudnál jobbat ajánlani, az is érdekel. Üdvözlettel!
VÁLASZKedves Kérdező!
Látom, hogy teljesen átlagos felhasználásban van a Hornet, gyakorlatilag arra is használod, amire ez a motor készült. Ilyen körülményekhez rengeteg abroncsot lehet ajánlani, mivel nincsenek olyan “extrém” helyzeteid és igényeid, amelyek úgymond speciális abroncsot kívánnak. Gondolok itt egy extrém tartós modellre vagy a legjobb esőmenő gumit keresve. A Road 2 amit eddig használtál, átlagos körülmények között teljesen jól teljesíthetett. Amennyiben ragaszkodsz a Michelin márkához, természetesen ezen belül is sok egyéb, szintén kiváló alternatíva közül válogathatunk. Véleményem szerint a saját igényeidet kell felmérned ahhoz hogy el tudjuk dönteni milyen abroncsra is van szükséged, ehhez nyújtok most neked támpontot.
Más kategória, más elvárások
A Pilot Power 3 és Power 2CT más ligában játszik, mint az eddig használt abroncsod. Mindkét modell esetében elmondható, hogy kiváló tapadást nyújtanak, hamar elérik az üzemi hőmérsékletüket, kifejezetten jó társnak bizonyulnak egy-egy tempósabb motorozáshoz is. Azonban nem feltétlenül a hosszú túrázásokhoz való abroncsok, főleg az újabb modell. A régebbi típus még a tartósabb sportgumik kategóriáját képviseli, nem feltétlen fog 4-5000 km alatt elkopni.
A Road széria a sporttúra gumik gyűjtőneve a Michelinnél. Mai napig a nagyon közkedvelt darabok közé sorolhatóak a régebbi modellek is, beleértve a Road2-t és Road3-at is. Más célközönségnek szánták ezeket az abroncsokat, pontosan a napi szintű felhasználás, rövidebb/hosszabb túrázások, esetleg hidegebb-nedvesebb időjárási körülmények azok amik között igazán élvezhetjük ezeknek az abroncsoknak az előnyeit. Hosszabb futásteljesítmény akár 15 000 kilométer is motorozható egy szett abronccsal, ellentétben a Power széria darabjaival.
Meglátásom szerint neked kell eldöntened, hogy mi az a felhasználási terület amit választasz. Amennyiben nem számít a rövidebb futásteljesítmény, sportosabban motorozol és mindenképp a kiváló tapadást tartod szem előtt akkor a Power szériában kell gondolkodnod. Ezzel ellentétben a Road széria az ami ennek kicsit az ellenkezője, hamarabb elérhetőek a határai, viszont átlagosabb felhasználáshoz jobban megfelelnek.
No related posts found...