GumiGuru: Kérdések a Suzuki GSX-R 600-ról

GumiGuru: Kérdések a Suzuki GSX-R 600-ról

              - Címkék |Gumiguru

DOT-szám? Helyes guminyomás? Eltérő méretek? Minden kérdésre válaszolnak az R17.hu szakértői, Szabó Roland és Soltész Norbert!

Szeretnél Te is kérdezni tőle? ITT megteheted – Hamarosan jelentkeznek a részletes, mindenre kiterjedő válasszal!

KÉRDÉS

Kedves Gumiguru! A következő a kérdésem: 2004-es 600-as Suzuki GSX-R-em van. Gyári méretű, Michelin Pilot Power 2 CT gumikat vettem rá. Utcán használom a motort, utas nélkül! A kérdés az, hogy mi a megfelelő guminyomás?

Előre is köszönöm!

VÁLASZ

Kedves Érdeklődő! Nagyon jól ismerem ezt a motort, egy K5-ös modellt használok én is, 2,5-2,5 bar nyomásértékkel utcai körülmények között, természetesen a gumi hideg állapotában beállítva. Ez egyébként a gyár által javasolt érték is. Tapasztalataim alapján nem érdemes utcai körülmények között ettől eltérni, az nem válik a motorozhatóság javára.

Kísérletek a Suzukival

Mivel szeretek kísérletezni és első kézből megtapasztalni a változásokat, természetesen próbáltam alacsonyabb értékkel is, és ahogy néhány szóval ezelőtt említettem, ez egy érzékeny motor (mint általában az összes sportgép), így nemhogy javult volna, egyenesen romlott a kezelhetősége, hangsúlyozom utcai körülmények között utcai abronccsal.

Suzuki GSX-R 600

Az első gumiban mért 2-3 tizedes csökkenés már idegesebbé tette a motor elejét, igazi anyahajósan mozgott, mintha egy hatméteres limuzinban ültem volna. A hátsó guminál ennyire drasztikusan nem tapasztalható ez a változás, de utcai körülményekre, javarészt egyedül motorozva tökéletes lesz a 2,5 bar.

No related posts found...