A valaha volt legnagyobb termékfejlesztési projekttel a Harley-Davidson® immáron 115. életévébe lépett. A jeles alkalomból vadonatúj modelleket állít csatasorba, úgymint a Fat Boy,® Heritage Classic, Low Rider,® Softail Slim,® Deluxe, Breakout,® Fat Bob® és Street Bob® 2018-as változata.
Nyolc vadonatúj Softaillal rukkol elő a legendás amerikai gyártó, s valamennyi továbbfejlesztett acélvázzal és lengőkarral, valamint kiváló minőségű, módosított első és hátsó felfüggesztéssel kerül a szalonokba.
https://youtu.be/xcDeBCKEiaw
Teljesítmény és kezesség egyben
Természetesen a Milwaukee-Eight® 107 motorblokk repíti őket, de emellett elérhető az izmosabb, 114 köbhüvelykes változat is. A bemutató kapcsán elmondták: a nyolc vadonatúj Softail® modell mindegyike a Dyna® motorcsalád lenyűgöző teljesítményét elegyíti a Softail família utánozhatatlan megjelenésével.
A vállalat történetének legnagyobb fejlesztési projektjében született új motorokat merevebb és jelentősen könnyebb vázzal dobják piacra, amely segít kihasználni az új, simább járású, de azért még mindig karakteres Milwaukee-Eight 107 és 114 blokkok kiemelkedő forgatónyomatékát és teljesítményét. Kiemelték: jobb úttartást biztosító, összetettebb első felfüggesztés, valamint könnyen állítható, mégis rejtett hátsó központi rugóstag teszi még kezesebbé a LED-fényszórók révén még markánsabb megjelenésű, 2018-as Softail modelleket.
– Az új Softail család a cég történetének legkiterjedtebb kutatási és fejlesztési programjának eredménye. Tesztelésre fordított órák ezreibe került az új cirkálók véglegesítése, miközben
arra összpontosítottunk, hogy a motorozási élményt egy teljesen új és magasabb szintre emeljük.
Az eredetiség, a hagyomány és a lélek a modernebb technikával karöltve olyan élményt teremt, amelyet muszáj személyesen érezni, átélni, hogy elhidd – mesélte Paul James, a Harley-Davidson Motor Company Termékportfolió vezetője.
Markó Bani
Nem vagyok H-D függő, sőt túlhájpolt, túlárazott giccsnek tartom többségüket, de ez a Breakout így ahogy van, jöhetne…