A VÉDA után újabb automatikus mérőrendszert telepítenek hazánk útjaira, az idén ősztől bevetett TSM (Nemzeti Tengelysúlymérő Rendszer) azonban sok-sok kérdést felvetett, melyekre eddig nem érkezett válasz.
Most a hozzánk érkezett két olvasói kérdésre adunk választ a mai, hivatalos előadás alapján.
- Motoron simán túllépem megengedett tömeget, ha tele a három doboz, és utassal vagyok! Kaphatok csekket emiatt? Vagy ki tudom kerülni valahogy az érzékelőt? (Péter)
- A furgonomban két pályamotort és a felszerelést szoktam szállítani. Ha mellette ketten ülünk a kocsiban, teletankoljuk és bent vannak a szerszámok, kb. 20-40 kilóval túllépem a forgalmiban szereplő értéket. Ennyiért is jár bünti, vagy van bizonyos tolerancia? Objektív felelősség alá tartozik, vagyis a tulajdonos kapja a csekket? (Zsombor)
A NIT előadásán a jogalkotói oldalról személyesen megjelent Thoroczkai Zsolt, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Közúti Infrastruktúra Fejlesztési Főosztály vezetője, illetve Szerencsi Gábor, a Magyar Közút NZrt. közúti szolgáltatási igazgatója. Több új, eddig nem nyilvános információ is elhangzott, melyek segítenek választ adni – egyebek mellett – a fenti kérdésekre.
TSM: autót és motort nem mérünk…
– A TSM rendszer kizárólag azokra a tehergépjárművekre és autóbuszokra fókuszál, amelyek mért adatai meghaladják a forgalmi engedélyben és műszaki nyilvántartásokban szereplő adatokat. Ebből következik, hogy a motorkerékpárok és személyautók nem érintettek, fellélegezhet, aki nyakig pakolja a Gold Winget vagy a kettes Golfot.
Szállítsd utánfutón vagy a furgon rakterében, egyre megy – nem kell aggódnod a mérés miatt
– Az objektív ágon történő bírságolás nem érinti a 20 tonna megengedett össztömeg alatti gépjárműveket, beleértve a 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeg alatti furgonokat, kisteherautókat. Ez persze nem azt jelenti, hogy azok nem is bírságolhatók, mivel az úgynevezett kitereléses ellenőrzés során ezek a járművek is vizsgálhatók és mérhetők.
– Új elem „mérési eredmény befolyásolásának tilalma”, ami szankcionálandó magatartás. Nagyon leegyszerűsítve, ha valaki gyorsítással, fékezéssel vagy tiltott sávváltással kikerüli a mérőpontot, hogy ezzel mentesüljön a bírság alól, az automatikus büntetést kaphat, szóval nem érdemes trükközni.
Röviden tehát autóval és motorral nem kell tartani semmilyen bírságtól, sőt a furgonok vezetői is fellélegezhetnek, a húsz tonna feletti össztömegű járművek viszont ezentúl mind fennakadnak a rostán, ha túllépik a megengedett tömeget vagy tengelyterhelést.
Nyitókép: Lefler Ferenc/YouTube