A Honda minden ízében továbbfejlesztett nagyrobogója már Magyarországon is kapható.
Mint arról korábbi bemutatónkban már beszámoltunk, a 2018-as szezonra sokkal könnyebb és karcsúbb lett a Honda Forza 300, ülésmagassága is nőtt, emellett vadonatúj, sokkal látványosabb idomzatot kapott, ám a modellfejlesztés legfontosabb eleme mégiscsak a motorosan állítható plexi megjelenése, illetve a Honda robogóin most először alkalmazott, saját fejlesztésű kipörgésgátló.
Emellett a japán mérnökök kiemelték, hogy a váz átdolgozásával jelentősen, 12 kilóval vált könnyebbé a motor, mely így még nagyobb végsebességre képes, míg átlagfogyasztása mindössze 3,2-3,3 liter száz kilométerenként. A 14 centis tartományban állítható légterelőt a kormány baloldalán elhelyezett gombokkal vezérelheti a pilóta, s ugyanitt található a hajtott kerék tapadását felügyelő kipörgésgátló (HSTC – Honda Selectable Torque Control) kezelőszerve is.
Most az is napvilágot látott, hogy mennyiért „mérik” a Honda újdonságát: adókkal együtt 1 869 000 forintba kerül, azaz olcsóbb közvetlen riválisainál, mint például a Yamaha X-MAX 300 (1 948 000 Ft), illetve a Suzuki Burgman 400 (2 299 000 Ft).