Társadalmi egyeztetés indult az új, budapesti, ideiglenes bringasávokról. Arra kíváncsiak a kérdőív készítői, hogy a nem vagy csak részben kerékpárral járók mennyire tartják jó ötletnek a kétsávos utak megosztását, illetve a Kreszprofesszor azt is elmondja, miként használhatóak ezek a sávok.
Most Te is beleszólhatsz, hogy mi legyen a sorsa a fővárosban kialakított, ideiglenes bringasávoknak. A BKK indított online felmérést, hogy miként vélekednek a közlekedők az utóbbi hetekben felfestett sávokról. Ha Te is kitöltenéd, itt találod a linket, csak két perc az egész.
Nyitott és zárt kerékpársáv – miként közlekedhetsz rajta?
Persze az is gondot jelenthet, hogy ez nem egy gyakori tábla, és úgy fest, hogy néhányan nincsenek is tisztában a jelentésével, valamint a pontos szabályokkal. Ráadásul a bringasáv miatt felére csökkent az autóval, motorral használható sávok száma, azaz feleakkora a szakasz forgalomáteresztő képessége is, így torlódáskor „adja magát”, hogy motorral, robogóval jobbról kikerüld az egysávosítás miatt keletkezett dugót.
Mintha nem lenne összhangban a szabályokkal/elhangzottakkal az 5:17-nél látható felfestés… (közvetlen jobbra kanyarodás lehetősége a belső sávból)
A Kreszprofesszor segít elmagyarázni, hogy milyen bringasávokkal találkozhatsz a városban, és melyikre milyen szabályok vonatkoznak – érdemes meghallgatni, hogy ne a rendőrtől tudd meg: a segédmotoros kerékpárnak sincs keresnivalója itt.
Nyitókép: Mónus Márton/MTI