Egyértelmű, hogy a kényelemre és biztonságra vágyó autósokat csábítaná motorozásra az új NIU, mely nemcsak fedett, hanem még beépített légzsákja is van, és önvezetésre képes. Ha ez nem győzi meg a sofőröket, akkor semmi…
Aligha lehetne biztonságosabb egy robogó, mint a NIU újdonsága, a Magyarországon 2021-től kapható TQi. A három nyomon futó újdonság ugyanis önegyensúlyozó, vagyis álló helyzetben sem tud eldőlni vele a kezdő motoros, ráadásul emellett egyes szintű önvezetésre képes.
Önvezető robogó a NIU-tól
Ez a gyakorlatban annyit tesz, hogy automatikusan gyorsít és lassít, ahogy azt a forgalom tempója megkívánja, s ezzel tulajdonképpen kivédi a ráfutásos baleseteket. Mi több, figyelmezteti is a vezetőt a várható balesetveszélyes helyzetekre, csakúgy, mint a mai közép- és felső kategóriás autók.
A tisztán elektromos hajtású, 10 kW-os teljesítményű TQi A1 jogsival is használható, tehát az is vezethet ilyet, akinek nincs nagymotoros jogosítványa, de a meglévő B mellé szívesen megszerzi – a hatórás oktatáson elsajátítható – A1B-t. Ráadásul így ideális ingázómotorhoz jut, hiszen a 80 km/órás végsebességű modell alkalmas elővárosi közlekedésre is, remekül véd az időjárás viszontagságai ellen, ráadásul a töltése sem macerás.
A gyártó mérései szerint ugyanis a hazai robogósok átlagosan napi 9-10 kilométert közlekednek, így az akár 200 km-es hatótávú TQi-t ráérnek két-háromhetente megtölteni. Ráadásul nemcsak otthon, hanem bármelyik nyilvános Type2 töltőn keresztül is visszaállítható az eredeti hatótáv.
Ha mindez nem lenne elég csábító, a NIU-nál már-már hagyományos lopásgátló és nyomkövető is helyet kapott a motorban, sőt légzsákkal felszerelt, és az igazán rutintalan motorosokra gondolva még parkolássegítő is bekerült a legfontosabb felszerelések közé. Az okostelefonnal összekapcsolható, formabontó NIU TQi várhatóan 2021 első felétől kapható Magyarországon.