Egy szezon a MotochargeBarral: így vizsgázott a telefontartó

Egy szezon a MotochargeBarral: így vizsgázott a telefontartó

              - Címkék |Kiemelt cikk, Tesztek

Tavasszal csak teszteltük a praktikus motoros tartót, nyáron már be is szereztünk egyet, most pedig arról mesélünk, miként teljesített a MotochargeBar hazai fejlesztésű holmija.

Talán emlékeztek, anno gyorsan találtunk olyan IP68-as telefont, ami megfizethető, ugyanakkor elég gyors, erős, hogy helytálljon egy motorostúrán. Így került fel a ZZR-re a vezeték nélküli töltő/tartó, valamint az Ulefone Armor X5, s azóta is ezzel tájékozódunk. Most, hogy a karácsonyra készülve 30%-kal (!) olcsóbbak a MotochargeBar tartói, visszatérünk a témára, és bemutatjuk, milyen volt az első szezon a magyar motoros tartóval.

Miként teljesített a MotochargeBar és a vízálló motoros telefon?

Mivel dupla SIM-kártyás, 5000 mAh-s akksival felszerelt, 3 GB RAM-mal megtámogatott telóról van szó, nem volt kétségem, hogy kényelmesen elbírja majd a navigálást, RBiker-útvonalrögzítést, no meg párhuzamosan néhány kép és videó készítését, ha éppen lusta voltam előszedni a fényképezőt a parkolóban.

Az első próba 2020 tavaszán. Itt még hagyományos festés borította a konzolt, ma már ellenállóbbak, porfestettek a cég motoros tartói

Persze voltak félelmeim, így főként ezekről mesélek, hogy milyen kompromisszumokra készültem, és ezek miként oldódtak meg a használat során.

Vajon lemerül QI-töltés közben, ha teljes fényerőn üzemel?

Kaptunk néhány kérdést tőletek, illetve magunk is összeírtunk néhányat a teszt előtt – most ezekre adunk választ.

1. Neked nem forr fel a telefon a tokban, ha egyszerre használod és töltöd is?

  • Mivel ez nyitott tartó, menetszél hűti a telót. Így aztán nem tud túlmelegedni, sőt szándékosan is csak egyszer sikerült ezt elérni, amikor bekapcsolva, direkt teljesen vízszintesre állítva a motoron hagytunk a 35 fokos kánikulában. Fél óra múlva visszamentünk, és már jelezte, hogy melege van, de amint elindultunk, kb. fél perc alatt eltűnt a túlhevülésre utaló jelzés.
Remek páros az Armor X5 és a MotochargeBar, de lehet, hogy jövőre mégis lecseréljük. Mármint a telót – a tartó marad…

2. Nem merül le, ha egyszerre több alkalmazással használod?

  • Noha az Armor X5 nem vezeték nélkül tölthető modell, a MotochargeBar plusz hátlapjával már alkalmas QI-töltésre. Eddig nem vettük észre, hogy töltőn merülni kezdett volna, pedig teljes fényerőn megy és több app fut a háttérben, szóval aligha lesz ilyen gond.
Mindig jó ezt látni egy motoros terméken… Nem sok hazai beszállítója van a kétkerekűeknek

3. Nem zavaró, hogy nem tudod kesztyűben kezelni a kijelzőt?

  • Ez csak városi legenda, ugyanis az ütésálló telefonok jó része (legalább is, amelyeket mi próbáltunk) kesztyűben is ugyanúgy kezelhető, mint anélkül. Az Armor X5-tel garantáltan nincs ilyen gond, észre sem venni a különbséget.
Ez már az új, ellenállóbb, szinterezett változat. A MotochargeBar megbízhatósága egyébként sem lehet kérdés, hiszen az előírtnál hosszabb, hároméves jótállást vállal a cég a termékekre

4. Nem tesz kárt a telefonban a rezgés, ütődés? Mégiscsak motorról van szó…

  • Eddig nem tapasztaltunk ilyet, amúgy nem is jellemző az ütés- és vízálló készülékekre, hogy érzékenyek lennének. Mindenesetre továbbítottuk a kérdést a magyar fejlesztőkhöz, akiknél jelenleg is négy különböző rezgéscsillapító tesztelése folyik, hogy a jövőben még hatékonyabban védje a készüléket.
Igazán nagyvonalú: az sem gond, ha meggondolod magad, mert 30 napos pénzvisszafizetési garanciát vállal a cég a telefontartóra

5. Mennyire tartós a szerkezet? A kínai tartó egy nyár alatt kifakult, és bűn ronda lett… 🙁

  • Kétségtelen, hogy mi is tettünk pár javaslatot a legelső változat tesztelésekor, többek között arra, hogy masszívabb bevonat kerüljön a tartóra. Részben emiatt már porfestett (köznyelvben: szinterezett) a MotochargeBar tartó, szóval garantáltan nem lesz baj vele. Ha pedig bármilyen esztétikai kifogásod van a régi, hagyományos festésű változattal, nyugodtan vidd vissza – mondták a fejlesztők –, akik kicserélik neked az új, ellenállóbb változatra.
Egészen kiforrott megoldásnak tűnik a legújabb változat, ennek ellenére nem állt meg a munka. Mint a fejlesztők elmesélték, több motorspecifikus megoldáson dolgoznak napjainkban, az elektromos rendszerben és a mechanikai rögzítés terén is lesznek új ötletek

Eddig tehát nem lehet panaszunk, bár az igazat megvallva további fejlesztést tervezünk 2021-re. Mivel bevált a tartó, keresünk hozzá egy olyan készüléket, ami karcsúbb, könnyebb és gyárilag is vezeték nélkül tölthető, hogy ne kelljen a MotochargeBartól kapott utólagos hátlapot használni – ennyivel is elegánsabb, egyszerűbb legyen a szett.

De legyen bármilyen készülék is benne, az már tuti, hogy jövőre is marad a hazai fejlesztésű telefontartó és az online navigálás. Elégedettek vagyunk vele, sőt igazából azt bánjuk, hogy nem előbb cseréltük le a hagyományos, motoros GPS-ünket a sokkal többet tudó, mégis olcsóbb vízálló telefonra.