Tavasszal csak teszteltük a praktikus motoros tartót, nyáron már be is szereztünk egyet, most pedig arról mesélünk, miként teljesített a MotochargeBar hazai fejlesztésű holmija.
Talán emlékeztek, anno gyorsan találtunk olyan IP68-as telefont, ami megfizethető, ugyanakkor elég gyors, erős, hogy helytálljon egy motorostúrán. Így került fel a ZZR-re a vezeték nélküli töltő/tartó, valamint az Ulefone Armor X5, s azóta is ezzel tájékozódunk. Most, hogy a karácsonyra készülve 30%-kal (!) olcsóbbak a MotochargeBar tartói, visszatérünk a témára, és bemutatjuk, milyen volt az első szezon a magyar motoros tartóval.
Miként teljesített a MotochargeBar és a vízálló motoros telefon?
Mivel dupla SIM-kártyás, 5000 mAh-s akksival felszerelt, 3 GB RAM-mal megtámogatott telóról van szó, nem volt kétségem, hogy kényelmesen elbírja majd a navigálást, RBiker-útvonalrögzítést, no meg párhuzamosan néhány kép és videó készítését, ha éppen lusta voltam előszedni a fényképezőt a parkolóban.

Persze voltak félelmeim, így főként ezekről mesélek, hogy milyen kompromisszumokra készültem, és ezek miként oldódtak meg a használat során.
Vajon lemerül QI-töltés közben, ha teljes fényerőn üzemel?
Kaptunk néhány kérdést tőletek, illetve magunk is összeírtunk néhányat a teszt előtt – most ezekre adunk választ.
1. Neked nem forr fel a telefon a tokban, ha egyszerre használod és töltöd is?
- Mivel ez nyitott tartó, menetszél hűti a telót. Így aztán nem tud túlmelegedni, sőt szándékosan is csak egyszer sikerült ezt elérni, amikor bekapcsolva, direkt teljesen vízszintesre állítva a motoron hagytunk a 35 fokos kánikulában. Fél óra múlva visszamentünk, és már jelezte, hogy melege van, de amint elindultunk, kb. fél perc alatt eltűnt a túlhevülésre utaló jelzés.

2. Nem merül le, ha egyszerre több alkalmazással használod?
- Noha az Armor X5 nem vezeték nélkül tölthető modell, a MotochargeBar plusz hátlapjával már alkalmas QI-töltésre. Eddig nem vettük észre, hogy töltőn merülni kezdett volna, pedig teljes fényerőn megy és több app fut a háttérben, szóval aligha lesz ilyen gond.

3. Nem zavaró, hogy nem tudod kesztyűben kezelni a kijelzőt?
- Ez csak városi legenda, ugyanis az ütésálló telefonok jó része (legalább is, amelyeket mi próbáltunk) kesztyűben is ugyanúgy kezelhető, mint anélkül. Az Armor X5-tel garantáltan nincs ilyen gond, észre sem venni a különbséget.

4. Nem tesz kárt a telefonban a rezgés, ütődés? Mégiscsak motorról van szó…
- Eddig nem tapasztaltunk ilyet, amúgy nem is jellemző az ütés- és vízálló készülékekre, hogy érzékenyek lennének. Mindenesetre továbbítottuk a kérdést a magyar fejlesztőkhöz, akiknél jelenleg is négy különböző rezgéscsillapító tesztelése folyik, hogy a jövőben még hatékonyabban védje a készüléket.

5. Mennyire tartós a szerkezet? A kínai tartó egy nyár alatt kifakult, és bűn ronda lett… 🙁
- Kétségtelen, hogy mi is tettünk pár javaslatot a legelső változat tesztelésekor, többek között arra, hogy masszívabb bevonat kerüljön a tartóra. Részben emiatt már porfestett (köznyelvben: szinterezett) a MotochargeBar tartó, szóval garantáltan nem lesz baj vele. Ha pedig bármilyen esztétikai kifogásod van a régi, hagyományos festésű változattal, nyugodtan vidd vissza – mondták a fejlesztők –, akik kicserélik neked az új, ellenállóbb változatra.

Eddig tehát nem lehet panaszunk, bár az igazat megvallva további fejlesztést tervezünk 2021-re. Mivel bevált a tartó, keresünk hozzá egy olyan készüléket, ami karcsúbb, könnyebb és gyárilag is vezeték nélkül tölthető, hogy ne kelljen a MotochargeBartól kapott utólagos hátlapot használni – ennyivel is elegánsabb, egyszerűbb legyen a szett.
De legyen bármilyen készülék is benne, az már tuti, hogy jövőre is marad a hazai fejlesztésű telefontartó és az online navigálás. Elégedettek vagyunk vele, sőt igazából azt bánjuk, hogy nem előbb cseréltük le a hagyományos, motoros GPS-ünket a sokkal többet tudó, mégis olcsóbb vízálló telefonra.