Szinte megszűnt az autó- és motorlopás, de egy márka még mindig kapós…

Szinte megszűnt az autó- és motorlopás, de egy márka még mindig kapós…

              - Címkék |Gyorshírek

A már-már torz, extrém magas árak miatt új „csillag” tűnt fel a járműlopási statisztikák élmezőnyében. Ki nem találnád, melyik az…

Kétségtelen, hogy egyre népszerűbbek a veterán autók és motorok, s napjainkban már elképesztő összegekért cserélnek gazdát a nem is olyan régen még szeméttelepre került gépek. A német hirdetési oldalakon 1,5 millió forint felett (!) cserélnek gazdát a szebb Schwalbék,

sőt átszámítva 2 080 000 forintba (!) kerül a jelenleg hirdetett, legdrágább Simson.

A boldog tulajdonos és a Kecskeméti Rendőrkapitányság Bűnügyi Osztályának munkatársai – ez a motor is előkerült, ráadásul alig két nap alatt

Így aztán nem meglepő, hogy itthon is meglódultak az árak, és a tolvajok rákaptak az NDK-s gépekre.

Ezt olvastad már? Így védd meg az autód, motorod – ötrészes sorozat a leghatékonyabb fogásokkal

Több Simsont lopnak, mint Volkswagent vagy Mercit

Tegyük hozzá, azért is előzte be a Simson a korábbi vezető márkákat, mert az utóbbi tíz évben szinte megszűnt az autólopás Magyarországon. Ezúttal nem szenzációhajhász felütés a „megszűnt” kifejezés, hiszen

az utóbbi tíz évben 95%-kal csökkent az autó- és motorlopások száma. Hogy konkrétumot is említsünk, 2012-ben 6920 gépjárművet loptak el, 2019-ben már csak 503-at, tavaly pedig 346-ot.

Persze nem a rosszfiúk tértek át tisztességes életvitelre, sokkal inkább annak köszönhető, hogy immáron hét éve működik a rendőrség több új egysége, mely csak autó- és motorlopásokkal foglalkozik, vagyis nagyobb lett a lebukás veszélye.

Így néz ki napjainkban az ellopott autók-motorok toplistája: Ford (66 db), Suzuki (58), Opel (56), Simson (55), VW (38), Yamaha (31), Peugeot (28), Renault (27), Fiat (24), Mercedes (23), Aprilia (20)

Így aztán a „csupán” 55 ellopott Simson azt jelenti, hogy az apró moped lett a negyedik leggyakrabban meglovasított járgány Magyarországon, egyben több Szimónak kélt lába tavaly, mint ahány BMW-nek és Mercinek összesen! Nem véletlen, hogy ma már az ötvenes gépeken is egyre gyakrabban látunk profi lopásvédelmi eszközöket, beleértve a masszív, riasztóval kombinált zárakat, lakatokat.

Nem csoda, hogy ilyen „kelendőek” a Simsonok. Rendszám és forgalmi híján szinte követhetetlen, hogy hová kerül a motor, és a közepes állapotú Schwalbék, Szimók is annyit érnek, mint egy húszéves BMW 320d

A Vezess által kiadott listán továbbra is a Ford-Suzuki-Opel dobogót láthatjuk, vagyis ezeket próbálják meg leggyakrabban ellopni, és meglepetésre a negyedik Simson mögött újabb motormárkát találunk: hatodik lett a Yamaha 31 darabbal.

Kapcsolódó anyag: a család esze – ellopta, visszavitte, majd folyóba dobta az oldtimer motort