Köszönjük az autópályákon dolgozó Zsoltnak, hogy összegyűjtötte az eddig hallott legcifrább kifogásokat – igazán beszédesek…
– Sziasztok! Láttam, hogy gyakran foglalkoztok az autópályákra vonatkozó szabályokkal és kihágásokkal. Gondoltam, megosztom veletek: eddig ezeket hallottam indokként (valójában: ürügyként), hogy miért nem hajlandók az emberek kivárni a sort… – írta Zsolt.
Ezért autózol a leállósávon?
1. Mi van, csak a következő lehajtóig megyek?! – Az még pont egy kilométer, és képzeld, akik a külső sávban állnak, mind oda tartanak… Nemcsak illetlen, de szabálytalan is jobbról megelőzni őket.
2. Felforr a vizem, ha araszolok! – Egyrészt 22 fok van, ember. Ha felforr az autód, akkor hogy mersz elindulni vele a városban, ahol egész nap araszolsz? Másrészt ez LeÁllóSáv… Ha felforr, állj le oda, ne autózz rajta!
3. A sok …… román/furgonos/mercis stb. is kikerülte a sort! – Felháborodtál rajta? Akkor miért utánzod, ha belül Te is elítéled a pofátlankodókat?
4. Motorral ez a legbiztonságosabb! – Ennél nagyobb tévedést, ember… Dugóban előbb utóbb jöhet a mentő, rendőr, közútkezelő stb., és miattuk pont a leállósávba fognak hajtani a külsőben várakozók. Szerinted belenéznek a jobbos tükörbe, mielőtt kivágnak jobbra? Szerintem sem.
5. Ha elkapnak, majd kifizetem azt a harmincezret! Közöd?! – Legalább tudnád, öcsém, hogy nem harminc-, hanem százezer a bírság, mégpedig fixen, alku nincs. Ja, és hat előéleti pont, tehát még két kihágás, és integethetsz a jogsinak…
Annyi necces helyzetet láttam már a pályán és különösen a leállósávon, ezért újra elmondom: csak akkor hajts rá, ha valóban nem tudsz továbbhaladni! Ha megálltál, rögtön szállj le a motorról/szállj ki az autóból, és ment a korlát túloldalára, mert rengeteg gázolás történik a leállóban! Köszönöm, ha megosztjátok és balesetmentes szezont kívánok minden motorosnak!
Üdvözlettel,
Sz. Zsolt