Emlékeztek még 2004-re? Akkor léptünk be az Unióba, megjelent a Vejedre ütök és a motorgyárak olyan „jövőbe mutató” gépekkel hódítottak, mint például a Honda CBR600F4i…
Hogy miért érdekes a 2004-es esztendő? Nos, a minap elkapott, szekszárdi férfi engedélyét éppen 2004-ben vonták be ittas vezetés miatt, ám azóta is élt-halt a vezetésért, és nem is akart lemondani róla.
Bíróság előtt a visszaeső sofőr
Érdekesség, hogy a rendőrök beszámolója szerint
a 2004-es eltiltás óta már számos közlekedési szabálysértést és bűncselekményt követett el. Több alkalommal jogerősen el is tiltották a jármű vezetésétől.
Ezúttal engedély nélküli vezetés szabálysértés elkövetése miatt állították elő, majd vették őrizetbe. A sofőrrel szemben gyorsított eljárásban jártak el a rendőrök, és két nappal elfogása után, október 25-én bíróság elé állították.
Kissé csalódást keltő, hogy a Szekszárdi Járásbíróság csupán 200 000 forint pénzbírságot szabott ki büntetésül az 55 éves férfira, holott korábban már eltiltották a vezetéstől és azóta is több „közlekedési bűncselekményt követett el”. Miként arról korábban beszámoltunk, már több alkalommal letöltendő szabadságvesztést kaptak a sofőrök hasonló kihágásért.
Az ügy előzménye, hogy idén tavasszal jelentősen átírták a BTK.-t, s mint arról Valmont részletesen beszámolt, immáron bűncselekmény lett az eltiltás alatt vezetés, és akár hároméves szabadságvesztéssel büntetendő. A szigorítás motoros vonatkozása, hogy nem sokkal azután kezdeményezték a BTK-módosítást, hogy Dusnok közelében egy eltiltás alatt vezető, ittas, visszaeső sofőr halálra gázolt két motorost.
Kapcsolódó anyag: szigorodott a BTK., rácsok mögé kerülhetnek az eltiltás alatt vezetők
No related posts found...