A benzinkutas rámutat, hogy miért kellett olcsóbban adni a prémiumbenzint is, csakúgy, mint a „sima” 95-öst.
Múlt héten egy olvasónk számolt be róla, hogy több benzinkúton a prémiumbenzin is 480-ba kerül, csakúgy, mint a hagyományos üzemanyag. A hírt a Holtankoljak.hu is megerősítette:
A Kormányrendelet nem 95-ös benzint ír, hanem MSZ-EN 228-at
Facebook-üzenetben keresett meg minket Nándi, aki benzinkutasként egy fokkal jobban belelát a 480 Ft-os üzemanyag történetébe. Bár jobban belegondolva nem kell kutasnak lenni hozzá, csak Kormányrendeletet olvasni, hogy rájöjjünk: hirtelen miért lett olcsóbb a prémiumbenzin:
Sziasztok Hegylakók! Küldök két képet, ez megmagyarázza a hirtelen árcsökkentést az adalékolt üzemanyagoknál. A kormányrendelet egyértelműen fogalmaz, de pár felületes firkász 95-ös alapbenzint írt az eredeti szöveg helyett, ebből fakadt a félreértés. Muszáj mindent 480-ért adni, ami MSZ-EN 228 minősítésű, 98 oktán alatti benzin. Itt találjátok a magyarázatot:
Balra a kormányrendelet a Jogtárból, jobbra pedig a MOL összegzése, hogy mit takar pontosan az MSZ-EN 228 benzin
Röviden ennyi hát a magyarázat: a prémiumbenzin – besorolás szempontjából – ugyanúgy MSZ-EN 228 szabványú, tehát arra is vonatkozik a Kormányrendelet, nem csak a „sima” 95-ösre. Így kerül 480 Ft-ba, már ameddig megéri a cégeknek ennyiért árulni, hiszen a bekerülési ára garantáltan magasabb a hagyományos 95-ösénél, már csak a hozzáadott adalékok miatt is.
Megszűnhet a 95-ös prémiumbenzin a kutakon?
Pár helyen már nem is forgalmazzák, számoltak be róla olvasóink Facebook-oldalunkon:
Képek forrása: Olvasói fotó, Hegylakók Motoros Magazin Facebook-oldala
A döntés gyakorlati hátránya tehát az lehet, hogy aki kifejezetten a 95-ös prémiumnaftát keresi, az egyre kevesebb helyen juthat hozzá, igaz, a többség eleve a 100-asra voksol, ha prémiumbenzint tankol.