Nehezen emészthető, különc forma és hangtalan villanymotor – merész elképzelés a talján mérnököktől.
Hogyan alkoss valami igazán különlegeset, ami másnak tán eszébe sem jut? Fogj egy veteránmotort, majd alakítsd át úgy, hogy minden ízében a holnap gépeit idézze!
Az ügyesen svenkelt fotón úgy tűnik, egyszerűen száguld az e-BMW, de a valóságban – 15 kW-os teljesítményével – inkább csak halad
Azt hiszed, az ott egy boxermotor? A szomorú igazság, hogy csupán szem kielégítésére szolgáló vizuális játék, csak dizájnelem, mint egy ZS kategóriás akciófilm CGI-parádéja. Az olaszországi FreeSound Custom ugyanis egy elektromos erőforrást pattintott a boxermotor hengerei közé, miközben pár apróságot, ami még emlékeztet benzinvérű elődjére, megtartott, mint a kuplungkar és az ötfokozatú váltó, nem mintha utóbbira szükség lenne egy elektromos motoron.
Még a bajor mérnökök sem sejthették, hogy egyszer erre használják majd a feladat nélkül maradt kipufogónyílást… Remek ötlet, ügyes meglátás!
A Change of Season – ez teremtményük neve, és valljuk be, nagyon költői – 2020-ban készült, és Olaszországban, a Veronában megrendezett Motor Bike Expón mutatták be. Ami a műszaki alapot illeti, a korai ’80-as évek R65 boxere egy 15 kW-os, elektromos erőforrásnak ad helyet, és ezt egy 72 voltos feszültségű akksi táplálja. A helyhiány miatt igencsak szűkre szabott a kapacitása: bő negyed óra alatt lemerül, ha húzzuk neki…
Akad még pár érdekes technikai megoldás a Change of Seasonon, hisz’ mint láthatjátok, a hengerek kipufogónyílásába építették a fényszórót – igazán ötletes!
A Change of Season bizony tartogat érdekes megoldásokat
A blokk egy R65-ből van, a váz azonban már egy R 45-é volt valamikor, a jobb csillapítás és visszajelzés érdekében hátulra kapott egy Honda CBR600RR-ből kiszerelt rugóstagot, a hétköznapinak kicsit sem nevezhető elejét Harley-Davidson és Ducati gyári alkatrészekből rakták össze. Mi több, még a BMW R 100 GS lengőkarjait is kölcsönvették ehhez a Frankenstein-projekthez.
Galéria – BMW R 65 Change of Season
