Megsérült a sorok között előreguruló motoros – most született ítélet az ügyben

Megsérült a sorok között előreguruló motoros – most született ítélet az ügyben

              - Címkék |Baleset-megelőzés, Cikkek

Vajon ki a hibás, ha a motoros gázt ad a kocsik között haladva, mikor zöldre vált a lámpa, de közben az autók is elindulnak? A bírósági ítélet egyértelmű: figyelni kell a sorok között haladó motorosra.

Hétköznapi szitu: a motoros előregurult a lámpánál, a sor megindult, és ő beszorult a mellette haladó taxi, illetve a parkoló kocsik közé. Elesett, megsérült, az ügy pedig bíróságra került.

Az autós vagy a motoros hibás az előregurulás közben történt ütközésért?

A mellette haladó taxis tapasztalt, rutinos sofőr volt, és állította, hogy csak koppanást hallotta, amikor az ütközés történt, előtte nem látta a motort. A motoros viszont ragaszkodott hozzá, hogy a taxi mellett haladt, a kocsi első kereke lehetett egyvonalban a motor hátuljával, tehát a vezetőnek látnia kellett őt. Hozzátette, hogy próbált lassítani és besorolni a taxi mögé, de akkor már olyan közel volt a parkoló autó, hogy nem tudta elkerülni a karambolt.

Miként korábbi írásunkból már kiderült: a motor elmehet az álló autók mellett jobbról és balról, s az sem számít, hogy egy- vagy többsávos úton, illetve városon belül vagy kívül zajlik a manőver. A kikerülés iránya nem lényeges, mivel ilyen korlátozás csak a kerékpárosokra vonatkozik, és a közhiedelemmel ellentétben autópályán, sőt az ott kialakított biztonsági folyosón is szabályosan közlekednek a motorosok

Az igazságügyi szakértő szerint legalább egy másodpercre látnia kellett volna a taxisnak a motort – áll a Vezess összefoglalójában –, a bíróság pedig kiemelte:

a taxit vezető férfi álló helyzetből indult el, igenis számítania kellett arra, hogy mellette jobb oldalról, előresorolás céljából motorkerékpár jelenhet meg vagy haladhat el.

Btk. 235. § (1) bekezdése alapján közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt ítélték el a sofőrt, aki 250 ezer forintos pénzbírságot kapott, míg a motoros vétlennek bizonyult az ügyben.

Hegylakók különvélemény: a fenti eset is egy újabb ok, hogy átvegyük a külföldi példát, és itthon is legyen motoros öböl a lámpák alatt. Ez egy nagyjából két méter hosszú, felfestett rész, amire csak az előreguruló motorosok és bringások állhatnak rá, így az egyébként is fürgébb járgányok elsőként indulhatnak el a kereszteződésekből.

Motoros öböl Spanyolországban

Arról nem beszélve, hogy ha ilyen intézkedésekkel teszik vonzóbbá a motoros ingázást, az még több autóst csábít kétkerékre. És ha csökken az autók, illetve nő a motorok száma, azzal mindenki nyer: kisebbek lesznek a torlódások, csökken a légszennyezés – jó a közlekedőknek és a városban lakóknak is.

Leave a Reply