Aligha kell bemutatni a motorosoknak a francia Bering vállalatot, melynek anyacége immáron 70 éve foglalkozik különböző védőfelszerelések gyártásával, több mint 30 éve szolgálja a motorosokat, és éppen tíz éve jelentette meg első protektoros kesztyűjét.
Persze az már kevésbé köztudott, hogy miért éppen Bering lett a márkanév! Nos, nem véletlen a névválasztás, sőt szervesen kapcsolódik a cég korábbi történetéhez,
ugyanis elsősorban hajósoknak gyártottak víz- és szélálló, strapabíró ruhákat. 1951-től forgalmazták életmentő, „mindenálló” öltözeteket,
így adta magát az ötlet, hogy amikor 1991-ben belevágtak a motoros ruhák gyártásába, akkor – a hajós múlt előtt tisztelegve – a motoros termékek is Bering nevet viseltek.
Nemcsak ruhákban, hanem humorban is a csúcson: a Bering reklámja a „sértődött” motorról és a figyelmetlen tulajdonosról…
Bering: több mint 30 éve a piacon!
Ezután gyorsan hírnevet szereztek maguknak a motorosok között is új fejlesztéseikkel: éppen 30 évvel ezelőtt, 1992-ben piacra dobták első saját tervezésű esőruhájukat, húsz éve a Bering lett az egyetlen francia vállalat, amely GORE-TEX-licenccel rendelkezett a motorosruha-készítő vállalatok közül és 2010-ben szintén a Bering dobta piacra a világ első, elektronikusan működő motoros légzsákját. A jubileum következő apropója, hogy noha már a kilencvenes évek elejétől fogva gyártottak és forgalmaztak különböző erősítésekkel ellátott motoros kesztyűket, éppen tíz éve, 2012-ben született meg a márka első keményprotektoros kesztyűje.
Nem véletlen, hogy pont a francia cég rukkolt elő ilyen sokféle kesztyűvel, ugyanis Franciaországban – a sisak mellett – a kesztyű viselése is kötelező motoron
Az elmúlt évtizedben aztán rohamléptekben fejlesztették új modelljeiket, így ma már több mint hatvanféle különböző motoros kesztyűt készítenek üzemükben. 2022-es újdonságaik között megtaláljuk az érintőképernyő-kompatibilis, termobéléses Ontario kesztyűt, a szintén termobéléses és softshell borítású Sumbát és a tavasz közeledtével igencsak aktuális, átmeneti kesztyűként aposztrofált, plexitörlővel is kiegészített Lisboát.
Tudtad? Így mérheted le, hogy mekkora kesztyűre van szükséged!
A kesztyűre fokozottan igaz, hogy érdemes felpróbálni vétel előtt, de ha online rendelsz, akkor is biztosra mehetsz a lenti táblázat segítségével:
Mérettáblázat motoros kesztyű vásárlásához
Ha megméred a tenyered kerületét a legszélesebb ponton, az rendszerint pontosan megmutatja, melyik méret lesz jó a kezedre.
A fenti trió mellett téli, nyári, tavaszi-őszi használatra ideális átmeneti, valamint profi sport- és versenykesztyűk egész armadájával várják a motorosokat, hogy mindenki a stílusához legjobban passzoló, valóban biztonságos kesztyűben kezdhesse meg a szezont.
A NIU 2026-os elektromos robogói bővíthető akkumulátorral, nagyobb hatótávval, ABS-szel és hátsó radarral érkeznek. Mutatjuk, mit tud az NQiX 150, az NQiX 500 és az FQiX 150.
Május 26-tól szeptember 19-ig hétköznap esténként is autómentes lesz a Pesti alsó rakpart. Mutatjuk, mikor nyitják meg, meddig tart az új rend, és milyen kétkerekűek hajthatnak be.
Napirendre kerülhet az átlagsebesség-mérés bevezetése, a közigazgatási bírság alsó sebességhatárának csökkentése, a traffipaxok számának növelése, valamint a visszaeső vagy extrém gyorshajtók járművének lefoglalása is.
A Parlament honlapján elérhető, tegnap életbe lépett utasítás lényege, hogy „a Rendőrség a jogszabályok alapján köteles eljárni”, azaz minden rollerestől megkövetelheti a robogókon, segédmotoron kötelező felszereléseket.
Parázs vita alakult ki egy fénykép alatt, ahol az álló kocsisort megelőző motorosok láthatók. Az olvasó fényképezőt ragadt, hogy “felnyomja” őket, de felmerül a kérdés: nem lett volna jobb egyszerűen odafigyelni rájuk?
Napirendre kerülhet az átlagsebesség-mérés bevezetése, a közigazgatási bírság alsó sebességhatárának csökkentése, a traffipaxok számának növelése, valamint a visszaeső vagy extrém gyorshajtók járművének lefoglalása is.
Május 26-tól szeptember 19-ig hétköznap esténként is autómentes lesz a Pesti alsó rakpart. Mutatjuk, mikor nyitják meg, meddig tart az új rend, és milyen kétkerekűek hajthatnak be.
A NIU 2026-os elektromos robogói bővíthető akkumulátorral, nagyobb hatótávval, ABS-szel és hátsó radarral érkeznek. Mutatjuk, mit tud az NQiX 150, az NQiX 500 és az FQiX 150.
A hegylakok.hu cookie-kat (sütiket) használ, hogy minőségibb szolgáltatást tudjon nyújtani. A weboldala böngészése közben elfogadja a cookie-k használatával a böngésző beállításai alapján. Cookie beállításokELFOGADOM
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.