Vajon a Dani Pedrosa által vezetett, 270 lovas KTM RC16 győzhet elektromos-benzines hajtású, 885 lóerős Porsche 918 ellen?
Az elmélet egyszerű: egymás mellé állnak, majd mikor zöld lámpát kapnak, szabadjára engedik a lovakat. Nincsenek technikás kanyarok, ahol nagyobb mértékben van szükség a versenyzők képességeire vagy az autó abroncsainak sokkal jobb tapadására. Itt csak a nyers erő dominál.
Ki nyeri a gyorsulási versenyt? A KTM vagy a Porsche 918?
Mit tudnak az egymással szemben – pontosabban egymás mellett – álló felek? Az autó egész pontosan egy Porsche 918 Spyder, egy igazi hypercar, ami jobb magyar megfelelő híján szupersportautónak fordíthatunk. A 4,6 literes, V8-as erőforrás 600 lóerőt présel ki magából és még ehhez csatlakozik két villanymotorja, amiknek jóvoltából eléri a 885 lóerős összteljesítményt.
A másik oldalon a már megszokott színekben pompázik a KTM RC16. Az 1000 köbcentis, V4-es erőforrás csúcsteljesítménye 270 lóerő és egészen 18 500-ig képes forogni. A nyers erő tehát a Porschénél, de a GP-motor alig 160 kiló, és ez bizony komoly fegyvertény a komoly rajtkészséget kívánó gyorsulási versenyen. Lássuk, ki nyeri a viadalt!