Néhány nappal ezelőtt bombaként robbant a hír, hogy gyakorlatilag bárki a saját szolgálatába állíthatja a mesterséges intelligenciát, és ehhez csupán egy regisztrációra van szüksége a ChatGPT oldalán. Leteszteltük, hogy mennyire pontos és hatékony segítség az AI…
Aki nem ismerné, a ChatGPT az OpenAI új chatbotja, mely helyettünk feltúrja az internet legmélyebb bugyrait, hogy összetett, pontos választ adjon a – megfelelő – kérdésekre. Mivel az utóbbi évtizedekben feltöltött cikkekből szerzi az információkat, gyakorlatilag bármiről faggathatjuk a történelemtől, a sporton át, egészen a motorozásig – mi is utóbbi témakörben tettük próbára.
Jól működik a ChatGPT, de néha nagyot téveszt
Anélkül, hogy lelőnénk a poént: a GPT működő, rendkívül hasznos program, és nem véletlen, hogy több helyen már betiltották, hogy a diákok ne használhassák dolgozatok, esszék készítésére. Mi tíz kérdést szegeztünk neki motorozás témakörben, a ChatGPT pedig többnyire jó, néha viszont félrevezető választ adott. Lássuk a tíz kérdést!
Melyik volt az első ABS-es motorkerékpár?
– Az első ABS-es motor a BMW K 100-as modellje volt 1988-ban.
A válasz természetesen helyes. 10/9-re értékeljük, mert hasznos lett volna, ha tudjuk, milyen márkájú blokkolásgátló volt rajta, ami bizonyára szerepelt is a forrásokban.
Az USA melyik államában nem kötelező a bukósisak viselése a motorvezetőknek?
– Az USA-ban Illinois, Iowa és New Hampshire államokban nem kötelező a bukósisak viselése a motorvezetőknek.
Noha vannak kiegészítések, néhány helyen például az 50 km/óra alatti végsebességű kétkerekűekre sem kell, máshol életkorhoz kötik, de a válasz alapvetően helyes. 10/10.
Több balesetet okoznak a motorosok, mint az autóvezetők?
Általában igen, a motorosok több balesetet okoznak, mint az autóvezetők, mivel a motorosoknak nincs védőburka, és nehezebben láthatók a forgalomban. Az is növeli a baleseti kockázatukat, hogy a motorosok gyakran hajlanak több kockázatos magatartásra, mint például a sebességtúllépés vagy a kockázatos közlekedési manőverek.
A választ 10/5-re értékeljük, mert egy konkrét példát sem hozott (pl. Európában, Egyesült államokban stb.), hogy melyik földrészre vagy államra igaz a sommás „általában igen.” Ráadásul a „nincs védőburka” rész tipikus elnagyolt, bulváros mondat, ugyanis semmi köze ahhoz, hogy balesetet okoznak-e a motorosok. Csak azért kap 10/5-öt, mert pontosabb kérdéssel részletesebb választ is kaptunk volna, tehát nem tisztán a program hibája.
Melyik a leggyorsabb közúti motorkerékpár?
A leggyorsabb közúti motorkerékpár a 2021-es időszakban a Kawasaki H2R volt, amelynek top sebessége több mint 400 km/h.
A választ 10/0-ra értékeljük, mert ellentmondó információkat vél helyesnek a program. A H2R nem közúti, nem rendszámos motorkerékpár, tehát rossz a válasz, és ezt a GPT is megerősíti, ha megkérdezzük, hogy: „A Kawasaki H2R egy közúti motorkerékpár?” – Nem, a Kawasaki H2R nem közúti engedéllyel rendelkezik – válaszolta, tehát nem összefüggéseiben vizsgálta a kérdést.
Évente hány motorkerékpáros baleset történik Magyarországon?
Az adatoktól függően változhat, de átlagosan évente 500-600 motorkerékpáros baleset történik Magyarországon.
A válasz szintén 10/5, mert nem helyes, valójában 1300-1400 balesetről van szó, de részben igaz, ugyanis ebből 5-600-at okoznak motorosok.
Hány motorkerékpár van jelenleg Magyarországon?
A pontos számot nehéz megadni, mivel az adatok folyamatosan változnak, de jelenleg Magyarországon több mint 500 000 motorkerékpár van regisztrálva.
Ezt akár el is fogadhatnánk, mert ennyire tehető a motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok száma. Viszont itt látszik, hogy nem a KSH adatait veszi figyelembe a beregisztrált motorok kereséskor, hanem a cikkeket, amiben erről írnak, ugyanis a helyes szám (az utolsó ismert, 2021 végi gyűjtés szerint) 202 521 db.
Mennyibe kerül Magyarországon egy A kategóriás motorkerékpáros jogosítvány?
Az árak változhatnak, de átlagosan Magyarországon egy A kategóriás motorkerékpáros jogosítvány ára 200 000 – 250 000 Ft körül mozog.
Ezt tulajdonképpen elfogadhatjuk, mert a 2022-es adatok alapján ennyiért hirdették az iskolák, ma már inkább 270-320 ezer forint szerepel az árlistákban.
Igen, egy autó megelőzhet egy motorkerékpárt a sávon belül.
Szinte tökéletes, 10/9. Szívesen olvastunk volna a válaszban az előzés feltételeiről, hiszen az is szerepel a KRESZ-ben, de a válasz ettől függetlenül jó.
Igen, Magyarországon a motorkerékpár vezetők előregurulhatnak a közlekedési lámpáknál az álló autók mellett.
Tökéletes és hasznos infó, 10/10.
Végül jöjjön a sokakat érdeklő kérdés: Loud pipes save lives, azaz a hangos dobok életet mentenek?
A „hangos csövek életet mentenek” mondás arra a meggyőződésre utal, hogy a motorkerékpár hangos kipufogórendszere növelheti a motor láthatóságát, és biztonságosabbá teheti az úton való közlekedést. Ez az állítás azonban ellentmondásos, és tudományos bizonyítékokkal nem támasztják alá. Valójában a túlzott zaj elvonhatja a többi közlekedő figyelmét és kellemetlenséget okozhat a közösség számára. Számos országban vannak olyan előírások, amelyek korlátozzák a motorkerékpárok zajszintjét a biztonság érdekében és a környezeti hatások minimalizálása érdekében.
Tökéletes, szépen kifejtett és pontos válasz – 10/10
Látható tehát, hogy gyakran feldolgozott anyagokban, cikkekben keres a ChatGPT, és így bekerülhetnek megtévesztő információk, de keresztkérdésekkel ezek is kiszűrhetőek. Arra pedig kimondottan hasznos, ha egy-egy városi legendának erednénk a nyomába, hiszen az rendre egyértelmű eredményt hozott. Érdemes tehát kipróbálni, amit az ingyenes regisztráció után itt tehettek meg.