Mintha valóban egy ralimotor állna előttünk, úgy fest az új, minden eddiginél terepképesebb Yamaha.
Hamarosan megkezdődik Yamaha Ténéré 700 World Rally árusítása, mely még masszívabb felfüggesztéssel és hatalmas üzemanyagtartállyal lép színre, hogy meghódítsa a kalandmotorosok szívét. Persze az átalakítás nem merült ki az új, fordított, 43 millis csúszószár-átmérőjű villában és a 23 literes tankban, hiszen a feltűnő, új fényezés és a pillekönnyű Akrapovič kipufogó is egyértelmű jelzés, hogy a legdurvább T700 áll előttünk:
A több mint 20 centis szabad hasmagasság motor egyértelműen terepezésre született, erről árulkodik a többcélú abroncs, az előre-hátra mozgást megkönnyítő, karcsú és lapos nyereg, valamint a teljesen személyre szabható blokkolásgátló is. Utóbbinál kiválasztható, hogy csak az egyik vagy mindkét keréken aktív legyen az ABS, sőt aki szeretné, teljesen ki is kapcsolhatja a segédletet.