Szenzációsan kezdett a magyar csapat a 24 órás Bol d’Or-on

– Az ötlet még anno Horváth László (Moto Jungle) fejéből pattant ki, hogy egy teljes egészében magyar csapat vegyen részt az idei Bol d’Or-on, A legendás Paul Ricard pálya adja a helyszínt az Endurance-világkupa utolsó állomásának, amelyre a magyar különítmény gőzerővel készül. A csapat célkitűzése, hogy hazánk eddigi egyetlen, Endurance-világbajnokságon aratott sikere előtt tisztelegjen. Csaknem hetven éve, hogy 1956-ban, a Párizs melletti Monthléry pályán Kurucz György és Reisz János, kategóriájában diadalmaskodott a legendás Pannóniával.

Ezek után kijelenthetjük, a léc bár magasan van, a HERT egyértelmű küldetése, hogy becsülettel helytálljon a megmérettetésen. A technikai hátteret a szintén hazai szakemberekből álló MAMI – Magyar Motorkerékpár Technikum és Szakképző Iskola – biztosítja. Így nemcsak a csapatvezetés, és a versenyzők, hanem a technikai stáb is kizárólag magyar szakemberekből áll, amely tökéletesen illeszkedik a HUMDA versenymérnökképzést támogató, és a jövő mérnökeit felkutató hosszútávú programjába.

A magyar csapat egy BMW M 1000 RR nyergében várja a hétvégi megmérettetést, amellyel könnyedén közös nevezőre jutottak a versenyzők. Ők, egyetlen kivétellel szintén a HUMDA versenyprogramjának támogatott sportolói, amely jól mutatja az elmúlt évek törekvéseinek és kemény munkájának az eredményét, és tökéletesen illeszkedik a HERT elképzeléseihez. Ezért talán nem titok, hogy a csapat a bajnokság idei szezonzáró futamára amolyan főpróbaként tekint, miután szándékuk, hogy a 2025-ös évi sorozat összes futamán rajthoz álljanak, szintén kizárólag magyar versenyzőkkel, és magyar technikai, valamint mérnöki háttérrel

– írta Facebook-oldalán a BMW Motorrad Magyarország.

Szenzációsan kezdett a HERT by Moto Jungle a Bol d’Or-on

Noha ez a csapat bemutatkozó versenye, és a pilótáknak is ismerkednie kell a pályával, valamint a motorral, eredményeik alapján nemcsak kategóriájuk, hanem az összetett értékelés élmezőnyébe kerültek az első mért edzésen.