Miért ne a láncra folyasd az olajat? Tényleg kifelé álljon az láncolajozó feje? Ráfolyhat az olaj a gumira? A leggyakoribb kérdések és a válaszok a Scottoiler mérnökeitől.
Tény, hogy a Scottoilerrel rengeteg pénzt és időt spórolhatsz, s ezt mi is megtapasztalhattuk, hiszen az utóbbi években gyakorlatilag minden motorunk láncolajozóval felszerelve falta a kilométereket. Na jó, a CVT-s SH300 nem, de talán érthető, hogy miért nem erőltettük a dolgot…
Az előnyök egyértelműek: rendre kétszer-háromszor hosszabb élettartamú lesz a lánc, ha olajozóra váltasz, nem kell többé ragacsos láncspray-t takarítani, nem keni össze a ruhád a koszos idom, és végre nem muszáj a túrára magaddal cipelni a jókora flakont. Ugyanakkor van hibalehetőség is az automatikus szerkezetekben, bár ezek szinte mindig abból fakadnak, hogy valaki felületesen olvasta el a beépítési útmutatót.
Láncolajozó – hogyan (ne) szereld fel a motorodra?
Frittmann Péter, a váchartyáni Motoralkatresz.eu vezetője elmondta, hogy hozzá is többen vittek vissza „hibás” Scottoilereket, ám sokszor a szakszerűtlen felszerelés volt a hiba oka.
Hogy elejét vegyék a hasonló eseteknek, összegyűjtötték a legfontosabb doksikat, videókat, valamint a Scottoilerhez kapcsolódó, gyakori kérdéseket, válaszokat:
- Scottoiler műszaki doksik, motoronkénti típusválasztó, stb.
- Scottoiler YouTube csatorna!
- Scottoiler gyakori kérdések, modell szerinti problémák és megoldásuk
A mérnökök tanácsai – miért ne a láncra folyasd az olajat?
Hogysegítsenek a motorosoknak, részletes, képekkel megtűzdelt összerakási és beépítési segédletet is készítettek – amit itt találsz –, illetve felsorolták a legfontosabb intelmeket, hogy minél hatékonyabban működjenek az otthon beépített olajozók.
A Scottoiler fejlesztői azt javasolják, hogy
- A hátsó lánckerék oldalára vezesd az olajat!
- Fontos, hogy a lánckerék-csavarok, furatok ne érjenek az adagolófejhez.
- Ugyanígy a lánckerék fogai és a láncszemek se kerüljenek az adagolófej közvetlen közelébe.
- Az adagolófej csúcsa alig érintse a lánckerék felületét!
- A ferde lemetszés KIFELÉ nézzen, tehát ne a lánckerék felé! Ez segít megakadályozni az eltömődést, elzáródást.
- A Scottoiler kifejezetten NEM javasolja, hogy a láncra folyasd az olajat. A menetszél ezeket az olajcseppeket felkapja és a motor hátsó része koszos lesz tőle, sőt a hátsó gumi oldalára is juthat belőle, ha az adagolófejet nem megfelelően szereled fel.
Megjelent az xSystem 3.0+ okostelefonról vezérelhető láncolajozó
Emellett arra is választ kapsz az átfogó tanácsadóban, hogy miként keverheted a különböző láncolajokat, hány kilométerre elég egy-egy flakon olaj, illetve hogy mi a különbség a kék, a piros és a zöld kenőanyag között.
Azt is hozzátették: valódi mérföldkő a márka történetében, hogy megjelent az új Scottoiler xSystem 3.0+, mely elektromechanikus szivattyúval érkezik, modellspecifikus beépítési útmutatót tartalmaz, sőt okostelefonnal is társítható, hogy minél pontosabban belőhesd a működését. Ennek az ára kedvezőbb a szintén elektromos Scottoiler eSystem-nél, ráadásul kiegészíthető úgynevezett Magnum tartállyal, és így 16 000 kilométert is megtehetsz utántöltés nélkül.