Ideje szigorúbban szabályozni a rollerek közlekedését, mert évente másfél-kétszeresére nő a rollerrel okozott balesetek száma.
Továbbra is meredeken csökken a motorosok és segédmotorosok által okozott karambolok száma, derült ki a rendőrség és a KSH adataiból. Idén júniusig 180 motoros és 159 robogós miatt helyszíneltek az egyenruhások, míg tavaly 190 és 185 esetet jegyeztek fel. Ezzel folytatódik a trend, mely szerint
2008 óta szinte minden évre egyre kevesebb a sajáthibás motorbaleset, holott a hazai motorkerékpárok száma a duplájára nőtt azóta.
Meglepetésre a korábban kifejezetten sok balesetet okozó kerékpárosok is egyre szabálykövetőbbek, legalábbis erre utal, hogy „csak” 390 balesetet okoztak idén júniusig, míg 2024-ben csaknem ötszázat.
A rolleresek már több galibát okoznak, mint a robogósok
Becslések szerint nagyjából 100 000 elektromos roller közlekedik hazánkban, míg a segédmotorok mennyisége 5-600 000 darabra tehető. Ennek dacára a baleseti statisztikában előbbiek ugrottak az élre, ugyanis egyik járműkategóriában sem nőtt az okozott balesetek száma olyan nagymértékben, mint a rollereseknél.
Tavaly júniusig 112 rolleres sérült meg saját hibájából, míg idén már 176, vagyis évente 55-60%-kal nő (!) a rollerrel okozott balesetek száma. Ráadásul az már korábban kiderült, hogy egyik járműkategóriában sem ilyen magas az ittas vezetés és az okozói arány – nagyjából a rolleresek negyede alkoholos befolyásoltság alatt karambolozott, míg az összes rollerbaleset 80-85%-a volt sajáthibás.
Beszédes, hogy a többi járműkategóriánál a sajáthibás arány nagyjából a fele, 45-55%, míg az ittasan okozott balesetek aránya csak 8-9%, szemben a rolleresek 22-25%-ával.