Tegnap jelentette be a MOL, hogy Oldtimer Fuel néven új, 97,1 oktános, nulla százalékos etanoltartalmú üzemanyagot dob piacra. A Magyar Mobilitási és Autóklub utánajárt, és kiderült, hogy a különleges benzinfajta máris megvásárolható, de egyelőre csak hordós kiszerelésben.
Néhány órája írtunk róla, hogy etanolmentes, kifejezetten idős és/vagy ritkán használt járművekhez fejlesztett üzemanyag jelent meg Magyarországon. Most újabb részletek derültek ki a MOL Racing Oldtimer Fuelről, amely nemcsak a veteránautósoknak lehet érdekes, hanem minden olyan motorosnak is, aki hónapokra leteszi a gépét a téli időszakban.
MOL Racing Oldtimer Fuel – miért hasznos a motorosoknak?
Az Autósélet cikke alapján a MOL Racing Oldtimer Fuelt a klasszikus járművek igényeinek megfelelően fejlesztették, és ennek azért van különösen nagy jelentősége, mert a régebbi motorok és autók üzemanyagrendszere, tömítései, gumi- és fémalkatrészei sok esetben nem a mai, viszonylag magas etanoltartalmú benzinekhez készültek. A gyártó szerint az új üzemanyag összetétele jobban illeszkedik a régebbi motorok anyaghasználatához és hosszabb távon is megbízhatóbb működést biztosíthat. A legfontosabb előnye azonban a tárolhatóság: megfelelő körülmények között akár két évig is stabil marad, vagyis nem bomlik le olyan gyorsan, mint a hagyományos, etanoltartalmú benzin.
Bár a termék nevében szerepel az oldtimer szó, az előnyei nem kizárólag a veteránjárművek tulajdonosait érintik. Magyarországon a legtöbb motorkerékpár évente nagyjából négy-hat hónapot áll, jellemzően ősztől tavaszig. Ilyenkor a tankban és az üzemanyagrendszerben maradó benzin minősége romolhat, ami tavasszal nehezebb indítást, lerakódásokat vagy karburátoros motoroknál eltömődést is okozhat.
Mennyibe kerül és hol kapható az új MOL Oldtimer Fuel?
A Magyar Mobilitási és Autóklub megkereste a MOL-t, ahol elmondták, hogy a MOL Racing Oldtimer Fuel bruttó 1099 forintos literáron érhető el. Az üzemanyag 60 literes hordóban kapható, egy hordó 54 liter benzint tartalmaz. Egyelőre benzinkutakon nem forgalmazzák, de a termék máris megvásárolható a vállalat százhalombattai központjában. Az árat látva motoros szemmel nem az a kérdés, hogy ezzel járjunk-e egész szezonban, hiszen arra megfelel a hagyományos és a prémium minőségű 100 oktános is. Sokkal fontosabb szempont, hogy hogy megéri-e a tél előtti utolsó tankolásnál vagy a hosszabb tárolás előtt ilyen benzint használni. Nos, aki tavasszal már küzdött eltömődött karburátorral, lerakódással és az ebből fakadó, nehezen induló motorral, annak az új üzemanyag megoldást jelenthet a problémára.