Önmagától parkoló ál-terepjárók és önmaguk férfiasságától szándékosan, s önként megfosztott sofőrök? Ez lenne a jövő? Szerencsére nem, a tökös gyerekek továbbra is találnak valódi járművet az igazi terepes kalandokhoz... ...
Read more
Báránybőrbe bújt farkas? Nem igazán... Inkább egy dühöngő zombi, aki laza tréningruhával igyekszik elterelni a figyelmet vérszomjáról. Mi tagadás, imádtuk. ...
Read more
Lenyomtuk egy átlagos motoros egy szezonban megtett távját, és igyekeztünk mindenféle helyzetben próbára tenni a gumikat. Kanyarogtunk az alig 3-4 fokos Tátrában, izzadtunk az olasz autópályák 60 fokos aszfaltján és még egy kicsit pályáztunk is. Íme, itt az eredmény. ...
Read more
SHARP-teszt helyett kézzelfogható eredmények: becsapódáskor így vizsgázik a használt japán és kínai bukósisak. ...
Read more
A teszt elején úgy számoltuk, ha a kedvező árú Nankang Roadiac legalább nyolcezer kilométert kibír egy igazán nagy és erős gépen, akkor ár/érték arányban is felveszi a versenyt a nagy márkákkal. Beigazolódni látszik a jóslat. ...
Read more
Hirtelen megduplázzuk a begyűjtött kilométerek számát - irány Olaszország és a Dolomitok! Mivel csak az odaút kapcsán 935 kilométerről beszélünk, így hajnali 5 órára tettük a találkozás időpontját, majd belevágtunk a végtelennek tűnő etapba... ...
Read more
Az első részeredmények már beszédesek, ugyanakkor ezek alapján még korai lenne pálcát törni a gumik felett. Alakul az összkép a sport- és túraabroncsok tesztjében. ...
Read more
Az ötezer kilométeresre tervezett tesztkör harmadánál járunk, s úgy tűnik, hogy az első és a hátsó gumi igencsak eltérő időpontban kopik el a motoron. Érdekes fejlemények a tesztben... ...
Read more
Túl vagyunk az ötszáz kilométeres határon, s végre megvolt az első esős napunk is, ahol ismét csak jól vizsgáztak az abroncsok. ...
Read more
A tajvani gyártó stratégái úgy döntöttek, az autópiac után a motorosok között is szerencsét próbálnak. Mi tagadás, új abroncsuk egészen parádésra sikerült, ráadásul még árban is verhetetlen... ...
Read more