Noha emelkedik az autós és motoros matricák ára, így sem lehet ok panaszra: nem a 60 forinton múlik majd, hogy megvesszük-e… Nemrég kiderült, hogy mennyibe kerülnek majd az ...
ár
ár
Nyugi, nem a motorral van baj – csak az elméd szórakozik veled... ...
Máig élénken él az emlékeimben a tíz évvel ezelőtt megrendezett Grossglockner Trophy hegyi verseny, ahol testközelből vehettem szemügyre néhány huszadik századi motorlegendát, közöttük az 1948-as Triumph Speed Twint. ...
Végül új felfüggesztést építettek be, a hosszabb rugóút és extrém nagy, 255 helyett immáron 285 millis (!) szabad hasmagasság révén jöhet padka, járdaszegély vagy farönk, könnyedén lépi át a motor – egyaránt talpraesett városban és burkolatlan úton. ...
Bazi nagy hasmagasság, ralimotoros üléshelyzet, és új, még izmosabb erőforrás – ütős lett az új CRF300 RALLY. Nem afféle divatenduró, sokkal inkább a terepezés egyszerű, mégis hatékony célszerszáma ...
Az első villát Showa Dual Bending Valves teleszkópok alkotják, rugóútjuk 2021-től 120 mm, míg korábban 153,5 mm volt – részben ennek köszönhető, hogy 30 mm-rel csökkent az ülésmagasság ...
Immáron hivatalosan is megerősítettlk, hogy egymillió forint alatt lesz a modell vételára, ráadásul az egyéni vállalkozók és cégek visszaigényelhetik az ÁFA-t, így a friss árlista szerint csak nettó 779 ezer forintot kell fizetniük a híresen takarékos, 7-800 kilométeres hatótávú Hondáért. ...
Sokkal vagányabb lett a japánok 125-öse, ám ez csak a kezdet - a lényeg a könnyen levehető, kicserélhető idomok alatt rejlik. ...
A kényelmes nyeregben helyet foglalva az új műszeregység tűnik fel elsőként, mely gyakorlatilag meghonosíthatja az autóiparban ismert trendet: minél nagyobb a kijelző, annál jobb… ...
Folytatódik a március eleje óta tartó áresés, immáron 95 forintnál járunk egy hónap alatt. Példátlan folyamat vette kezdetét a tőzsdéken, a befektetők lépései nyomán egy negyedév alatt harmadára ...