Képzelt interjú egy fiatal motorossal, aki mindenáron valami „erős” géppel kezdene, mert azt mondták, a „a 125-ös olyan snassz…” ...
jogosítvány
jogosítvány
Előző, A2-es cikksorozatunkat nagyon szerettétek, és többen kértétek, legyen belőle A1-es kiadás is. Lássuk hát, mi kell ahhoz, hogy kezdőként A1-es jogsid legyen és mennyivel könnyebb, ha autósként, B-s jogsi mellé szerzed meg? ...
A mai fiatalokat nem érdekli az autózás, motorozás, ezért vizsgáznak olyan kevesen – legalább is a városi legenda szerint. Eközben nem győzünk annyi autót, motort behozni, amennyi új jogsit kiadnak... ...
Sok érdekesség kiderült a friss videóból, többek között az is, hogy idén már több mint háromszázan levizsgáztak az új, átdolgozott rutinpályán. ...
Lám, csak néhány hét kellett hozzá, és máris átírták a törvényt: innentől irány a börtön, ha eltiltás alatt vezetsz. ...
Tulajdonképpen a rövid válaszom pontosan az, mint amikor azt kérdezték tőlem: minek neked ezernégyes ZZR? Nem tudod, hogy a kevesebb néha több? Jogos, viszont a több, az mindig több – vágtam rá, ahogy most is. ...
Bevallom, kissé nehéz írni arról, miként is lett meg az A2-es jogsim, mert ha azt nézzük, összességében nem nevezhető nehéznek, sőt jómagam sokkal jobban megszenvedtem az autós vizsgámmal… Szóval akinek már megvan a B, nyugodtan vágjon bele – annál csak egyszerűbb lesz. ...
Nagy különbség a hazai B125-tel szemben, hogy ott nem kell vizsgázni a végén – automatikusan megkapják a résztvevők a B196 névre keresztelt vezetői engedélyt. ...
Zene füleinknek, hogy végre tényleg a motorosok fejlesztése, vezetéstechnikai oktatása áll a középpontban. ...
Legtöbben azt firtatták: mennyivel emelkedik az óraszám és a jogsiszerzés költsége? ...