Téli Motoros Esték, második előadás: most szombaton az Andrettiben! Ezúttal az “utcai tuning” világáról fog szólni a rendezvény. Ne feltétlenül teljesítménynövelésre gondoljunk, hiszen az általános kiegészítők (kipufogók, vezérlésmódosítók stb.) mellett motorunk komfortosabbá tétele is fontos szerepet kap ezen az estén.
Részletes program:
“I. Optikai tuning. (Matricák, festések, fóliák, egyéb díszítések.)
II. Komfort tuning: Motort a testméreteinkhez igazítjuk.
A, kormány emelése, szélesebbre cserélése. Okai ???
B, Lábtartók magunkhoz állítása, esetleg cseréje.
C, Ülés kialakítása az anatómiai alakunkhoz a testmozgás jobb átvezetése a motor irányíthatósága érdekében.
D, Ülés komfortosítása, kényelmesebbé tétele a hosszú túrákhoz.
III, Az erőátvitel tuningja, azok lehetőségeinek taglalása.
A, kipufogók: Bódis, Akropovich, stb.
B, Motor vezérlés módosítása, program átírás, stb.
C, Szekunder hajtás módosítása.
A teljesítmény növekedés mérése főtengelyen és keréken.
Kiknek ajánljuk ezeket a tuningolásokat? 🙂
MAMI oktatója: Frecska János – Lecsó
Az előadás után két lány,- Blue Ice és Amerika,- valami kis meglepetéssel készül, ígéretük szerint. Remélem, sikerül nekik!”
Helyszín: Andretti pizzéria, 2010 . november 20 – 17 óra 30
No related posts found...
Oldklu
Tisztelt Kutya Úr!
Szomorú vagyok! Összesen 22-en voltunk az Andrettiben a LECSÓ igen nívós előadását meghallgatni. 2 órásra sikerült, ami alatt a teljesítmény növelés lehetőségeit mutatta be a MAMI mérései alapján diagramokkal, fotókkal és mozgó sematikus ábrákkal együtt!
Készült az előadására!!! Olyan tudást adott át az ott összegyűlt motorosoknak, amely ritkaságnak tekinthető! Hosszabban taglalta a kipufogók cseréje által, vagy a különböző powercommanderek használatával elérhető teljesítmény növelésének lehetőségeit! Meglepő megállapításokkal szembesültünk! Mit érdemes nekünk,- utcai motorosoknak, és mit a pályázóknak!
Volt szó a versenyen használt gyertyák és sportlégszűrőkről is, mármint, hogy szabad-e túramotorokra ilyet szerelni, és milyen feltételekkel?
Nagyon élvezhető, magas színvonalú előadás volt!
Maximális tiszteletem FRECSKA JÁNOS, azaz Lecsó barátunknak!
Szeretném a TOMMOT keretein belül megismételni bővített kiadásban tavasz felé, hátha többen leszünk, mint 22 motoros!
kutya
én is bánkódtam, hogy nem tudtam felmenni: sajnos Pest túlvége az (autópályán is) több mint egy órás történet, háromnegyed hatkor már okafogyottá vált, hogy elinduljunk 🙁
pedig szívesen meghallgattam volna – sok tanulnivalónk van a témában.